北京限购一年35.1%商家销量下滑50%以上
2011年受访北京经销商销量变化
2011年受访北京经销收入变化
2011年12月23日,北京限购一周年,人来人往的亚运村汽车交易市场依然上演年底的“疯狂”。
“12月,北京市场的价格战很厉害,外地来买的也非常多。河北周边的包括山东、山西、内蒙的都来了。按往月来说,2011年我们卖到外地的车有三分之一,十二月能达到一半。” 一位亚运村车市的奇瑞经销商告诉记者。
北京限购一年,购车需求锐减,让北京车市成了真正意义上的价格洼地,曾经的北京车市风向标亚市,一定程度上也沦为华北的汽车批发市场。“北京人买家具去香河,河北人买车来北京”,成了一些经销商互相调侃的段子。
根据中国汽车流通协会与中信证券近期联合发布《北京经销商生存状况调查报告》(以下简称《报告》),去年1-11月,北京地区新车销售仅35.5万辆,同比下降53%,全年销量约40万辆,同比下降56%,北京地区经销商正面临较为严峻的经营形势。
《报告》进一步显示,超过90%受访经销商上半年销量同比下滑,其中24.3%的受访经销商销量下滑50%-70%,10.8%的受访经销商销量下滑70%以上;收入方面,接近80%的受访经销商上半年收入同比下滑,其中22.2%的受访经销商收入下滑50%-70%,8.3%的受访经销商收入下滑70%以上。
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