1月销量下滑属正常 全年仍望突破2000万

2012年02月10日 08:04
来源:凤凰网汽车 作者:涂冬梅

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“在有春节的月份,销量下滑是意料之中,这没有异常。”中国汽车工业协会(下称中汽协)秘书长董扬在中汽协汽车行业信息发布会上仍然坚定表示,“2012年销量增速将高于去年,预期与GDP增速相当,达到8%。全年销量有望超过2000万辆”面对1月份销量大幅下滑的局面,董扬仍然保持乐观态度,维持1月份做出的全年判断。

汽车产销元月大幅下降

据中汽协统计数据显示,1月份汽车产销环比下降23.20%和17.75%,和与上年同期比降幅较大,下降分别达到27.47%和26.39%。其中产量下降幅度大于销量,一定程度显示厂家对1月市场已做出充分预期和应对措施。

中汽协助理秘书长朱一平表示,1月销量下滑原因主要两个,一是由于元月有两个节日,有效工作日仅为17天,比上年同期少4天,这也是其主要原因;而上年元月汽车产销为全年最高月(180万辆左右),同期基数较高是第二原因。

董扬也认为,历来有春节的月份销量都是下滑的,更别提今年一月有两节,销量下滑非常正常。

1.6升及以下的轿车有所回升

另一个值得关注的数据是1.6升及以下的轿车销量。统计显示,1月份1.6升及以下的轿车销售56.08万辆,比上月下降14.88%,同比下降27.64%。

其同比降幅仍然高于行业总体降幅一个多百分点,但环比降幅与行业总体水平相比,已经有所回升。中汽协统计表明,1.6升及以下轿车占轿车总量比重达到70.32%,在轿车中的地位进一步巩固,比12月提高0.86%。一定程度上显示,消费者消费倾向的回归。2011年,中国车市整体增速不足5%,但豪华车细分市场的增幅却超过了40%。

1月销量下滑属正常 全年仍望突破2000万

自主品牌再失利 美系上升最快

1月份自主品牌轿车销售21.65万辆,环比下降23.02%,同比下降38.13%。无论同比数据还是环比数据,降幅都远高于行业平均水平。

统计表示,自主品牌轿车占轿车销售总量的27.15%,市场占有率比上月下降2.50个百分点,比上年同期下降5.54个百分点。

与自主品牌轿车失利形成鲜明对比的是外资品牌。尤其是美系和韩系轿车,市场份额进一步扩大。其中美系轿车与12月份销量仍然增长,是市场份额上升最快的外资轿车。而日系轿车市场份额回落相对较大。

分析人士认为,目前不少消费者面临换车选择。原来购买自主品牌轿车的消费者此时很可能去尝试购买外资品牌。从车型来看,外资车系全线通吃、向下延伸趋势明显,而不单是停留在利润相对较高的中高端市场。

汽车出口开门红 潜力巨大

据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据,1月汽车企业出口为5.63万辆,环比增长0.49%,同比增长8.32%。在上年汽车出口大幅增长后,1月汽车出口再次实现开门红。

同为机动车,摩托车产销量和出口量明显下降。全行业完成摩托车产销162.43万辆和171.74万辆,环比下降33.78%和28.67%,同比下降24.65%和23.37%;全行业摩托车出口63.38万辆,环比下降31.04%,同比下降19.85%。

行业人士表示,中国汽车年出口量虽然已经创下了80万辆的新高,但与日本、美国发达国家相比,出口量占汽车销量份额仍然微不足道。发达国家汽车出口量已远超过在本土的汽车销量。其中日本汽车出口和本国销量可以达到三七开的程度。中国汽车出口仍然有巨大潜力。

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