国企用车纳入公车治理 去年清理6351辆(2)
【专家观点】
“国企金融单位用车纳入监管是进步”
对于今年北京公车专项治理的四大思路,一直关注公车改革的湖北省统计局副局长、全国人大代表叶青认为,“国企、金融单位用车纳入治理范围,这是一大进步”。
叶青表示,此前,北京公开发布的公务用车数量一直是6.2万辆,仅涉及党政机关、全额拨款事业单位用车。“各地公车统计标准不同,归纳起来可以分为小口径版,也就是北京版,采用最小数据统计,只统计党政机关和全额拨款事业单位用车;中口径版,比如广州,纳入了国企用车;全口径版,只要用公款购置的,就是公车”。他认为,此番北京将国有企业、金融机构用车纳入了公车治理范围,意味着从“小口径版”向“中口径版”靠近。
“如果把国家部委等全部计算在内,北京应该是全国公车最多的城市”,他认为,将国有企业、金融机构用车纳入公车监管范围,表明有关部门采纳了社会舆论、网友声音。
他表示,北京现采用的公车治理措施,例如“每周少开一天车”以及“重污染天气部分公车停驶”等,都对监督提出了要求,“如果公车跟私家车没有区别,那么怎么证明公车没上路?所以有网友建议,公车应该悬挂跟其他车辆不一样的车牌,让社会监督公车是否停驶”。
叶青认为,公车改革才是治本之策,也有利于缓解北京的拥堵。很希望北京在全国能起到表率作用。
国家行政学院教授竹立家同样认为,“每周少开一天车”、“封存公车”等做法非治本之策,但他表示,“从1995年的公车改革方案,也就是副部级(包括副部级)以下不配车算起,公车改革已经喊了17年,但公车改革始终没有实际进展。公车改革首先是上层、也就是国家层面明确思路,那么各地才能制定针对性的政策。否则,包括北京在内,很难触及到公车改革的根结问题”。
追访
关键词:国企反腐
规范国企老总薪酬管理
垄断行业等国企从业者收入过高,存在大吃大喝等腐败现象,这一近年来社会公众的质疑焦点,也被列为北京今年的反腐倡廉重点内容。
会议提出,北京将严格执行国有企业人员廉洁从业规定,进一步规范国有企业领导人员薪酬管理、期权激励和职务消费,推进国有企业领导人员经济责任审计,加强国(境)外、京外和国有参股企业国有资产监管。同时,严肃查办国有企业和金融机构中内幕交易、关联交易、利益输送以及企业重组改制中的违纪违法案件。
另据了解,本月10日北京市委组织部发布的本年度第一期重要人事任免,更换、任命了北京市勘察设计研究院、北京市机械设备成套局、北京一轻控股有限责任公司、北京市基础设施投资有限公司四家市属国企的纪委书记。
【专家观点】
国企反腐须提高“技术含量”
国家行政学院教授竹立家表示,近年来国企屡屡爆出的高价酒、过节费等传闻,使国企的腐败问题浮出水面,备受公众关注。国企无疑已经成为反腐的重要战场。
无论是出于社会公平方面的需求,还是打击腐败的需要,都应将国企反腐提升到打击腐败的最前沿。北京将国企反腐,以及查处国企、金融机构内幕交易、关联交易等,作为全年的反腐倡廉重点,表明反腐前移,具有现实意义。
但他认为,跟其他领域的腐败相比,打击国企腐败应该提高技术含量,“内幕交易,关联交易等隐蔽性很强,发现苗头、找出证据、立案侦查,都需要具备一定的知识储备和专业技术。纪委一方面应该注重自身的专业人才储备,另一方面应该加大与审计、税务、国资委等部门的合作力度,整合各部门的力量”。
关键词:官员防腐
10名局级官员被查处
2011年,北京全市各级纪检监察机关共受理信访举报16737件次,立案554件,结案544件,给予党纪政纪处分553人,其中局级10人,处级91人,涉嫌犯罪被移送司法机关处理52人。立案数和党纪政纪处分人数同比分别增长3.7%、18.9%。
查处了大兴区人大常委会原副主任李学元、市公联公司原总经理贾维等严重违纪违法案件。
“治理党员领导干部在廉洁自律方面存在的突出问题”仍被列为今年的重点,具体举措包括:加强管理配偶子女均已移居国(境)外的国家工作人员;规范管理商业预付卡,整治领导干部违规收受礼金、有价证券、支付凭证、商业预付卡问题;严禁参加可能影响公正执行公务或用公款支付的高消费行为等。
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