汽车召回将有法可依 进口车不再被免疫(2)

2012年02月15日 08:21
来源：法制晚报 作者：孙宇

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

加大处罚 最高罚款100万元

条例解读

记者从《汽车产品召回监督管理条例（征求意见稿）》里看到，新条例加大了对汽车制造商的处罚力度，最高罚款金额达到100万元。

其中规定，生产者要配合调查，不配合缺陷调查的，构成产品质量法律法规规定的违法行为的，依照有关法律法规追究相关责任；未构成产品质量法律法规规定的违法行为的，予以警告，责令限期改正；逾期未改正的，处以50万元以上100万元以下罚款；有违法所得的，并处没收违法所得。

此外，生产者未向主管部门提交召回实施报告的，或者未按本条例要求提供召回进展报告或者召回总结报告的，构成产品质量法律法规规定的违法行为的，依照有关法律法规追究相关责任；未构成产品质量法律法规规定的违法行为的，予以警告，责令限期改正；逾期未改正的，处以50万元以上100万元以下罚款；有违法所得的，并处没收违法所得。

施以重典 或追究刑责

除了加大处罚力度，新条例也将刑责入典。在渎职责任一栏中，主管部门、国务院有关部门以及地方管理机构工作人员滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊，构成犯罪的，依法追究刑事责任；不构成犯罪的，给予行政处分。此外，违反本条例，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

扩大范围 整车延伸至重要零部件

新条例明确指出：“本条例所称汽车产品，是指按照国家标准规定，由动力装置驱动或者牵引，用于在道路上行驶的汽车、汽车列车和挂车以及轮胎、底盘、儿童安全座椅等涉及安全的重要零部件。”而在旧规里只是对汽车产品做了定义。

由此可见，汽车产品召回管理范围将由车辆延伸至重要零部件。业内专家曾指出，目前汽车工业的特点决定了很多整车召回其实是由于某一批次零部件质量的原因造成的。因此，召回管理范围的扩大对于强化汽车产品召回管理具有重要意义。

不再延时 进口车与海外同步召回

近年来，进口车销售在国内日趋火爆，今年就可能突破年销百万辆大关。越来越大的进口车车主群体，也让进口车在召回中反应迟滞的问题凸显。

因此，新条例中规定，“汽车产品的进口商或者境外生产者在境内的代理商应当将境外生产者的召回信息同步向主管部门通报”，有望实现国内进口车与海外同步召回，中国市场不再是召回的“免疫区”。

不配合召回 经营者最重可吊销执照

在新条例中，汽车经营者的责任也被明显加重，要报告和配合调查。

条例规定：“销售者、租赁者、修理者等相关经营者未按照本条例规定停止销售、使用、租赁存在缺陷的汽车产品或者拒不配合缺陷调查的，构成产品质量法律法规规定的违法行为的，依照有关法律法规追究相关责任；未构成产品质量法律法规规定的违法行为的，予以警告，并责令限期改正；逾期未改正的，处以5万元以上50万元以下罚款；有违法所得的，没收违法所得；情节严重的，吊销许可证照。”

而旧例中，违法有关规定，最多只被处以1000元以上5000元以下罚款。

您的车在使用过程中有什么问题？4S店和汽车厂商是否推脱责任？车辆出现质量问题权益是否得到保障？

一年一度的315消费者权益保护日马上临近，本报推出汽车消费维权栏目《汽车315》，尽力帮助消费者解决汽车使用过程中遭遇的问题。

随着国内汽车保有量突破1亿辆大关，跟不上的汽车售后服务成为消费者和媒体关注的焦点。

本报去年曾陆续报道《误购二手事故车 消费者损失17万》等一系列消费者维权事件，协助消费者解决车辆使用过程中的纠纷。

虽然一年只有一个“315”，但是本栏目将贯穿全年。消费者在用车过程中如果发现质量问题，4S店和汽车厂商却推脱不给解决，或者对解决方式不满意，可以将投诉材料发送至fawanqiche@sina.com邮箱，并留下联系方式，本报记者会主动与您联系，尽力协助您解决用车难题。

[责任编辑：zhaohf] 标签：规定 进口车销售 免疫 

3g.ifeng.com 用手机随时随地看新闻