4月汽车产销形势稳定 自主品牌未现好转
中国汽车工业协会日前公布国内车市统计数据,4月份产销形势总体稳定,当月产销分别为164.76万辆和162.44万辆,环比分别下降12.39%和11.65%;同比分别增长7.81%和5.19%。
中汽协分析,4月产销环比有所下降,同比保持稳定增长。1~4月,汽车产量为643.19万辆,同比结束下降,呈0.47%小幅增长,销量为641.75万辆,降幅1.33%,继续收窄。
4月乘用车共销售127.6万辆,环比下降8.85%,同比增长12.46%。在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类品种呈不同程度下降,其中交叉型乘用车降幅居前。
与上年同期相比,交叉型乘用车微降,其他品种继续保持稳定增长,其中运动型多用途乘用车(SUV)销量15.65万辆,同比增幅依然最高,达到33.59%。
同时,1~4月乘用车共销售504.91万辆,同比增长1.89%。其中SUV车型销售59.79万辆,同比增长21.76%,为乘用车中表现最好车型。
自主品牌市场份额同比持续下降
值得一提的是,广受关注的自主品牌表现仍未出现好转现象。4月乘用车自主品牌共销售51.99万辆,环比下降13.85%,同比增长5.12%,占乘用车销售总量的40.75%,占有率较上月下降2.36%,较上年同期下降2.84%。
1~4月,自主品牌轿车共销售95.65万辆,同比下降10.68%,占轿车销售总量的27.71%。中国汽车工业协会副秘书长姚杰指出:“前4月,自主品牌同比下降10%,相反合资品牌同比增长6%,自主品牌市场继续被压缩,形势严峻。”
姚杰认为自主品牌还需要政府主动积极调控,通过财税政策等措施“全方位”支持。
汽车出口月度数据创历史新高
据统计,4月国内汽车企业出口总量达8.74万辆,环比增长21.3%,同比增长29.5%。1~4月销量总计达27.89万辆。首次单月出口量超过8万辆。
姚杰建议应切实鼓励汽车企业出口政策,例如给予信用评价等级高的企业便利的出口政策等。促进出口,有利于快速实现企业产品规模化、产业化。
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