广州限牌令试行环保/摇号/竞价三管齐下

2012年08月03日 11:53 来源:汽车周报 作者:钟 新 0人参与 0条评论 字号:T | T

经过20天的公众征询期,《广州市中小客车总量调控管理试行办法》正式出台。7月31日晚,广州市交通工作领导小组发布“限牌令”试行办法,对汽车增量分配指标作出调整,由摇号、竞拍各占一半,调整为“环保、摇号、竞价”的分配新模式,比例为1∶5∶4。

具体实施办法是,在实施一年有效期内,全市中小客车增量指标为12万个,按照1∶5∶4的比例配置——1.2万个新能源车增量指标以摇号方式配置、6万个普通车增量指标以摇号方式配置、4.8万个普通车增量指标以竞价方式配置。

广州市交通工作领导小组办公室表示,新的“分牌”模式,有利于实现倡导低碳环保、社会公平,解决刚性需求的三者共赢。

根据《试行办法》,7月1日后购置的新能源汽车和节油率超两成的混合动力车,由市财政按每辆1万元标准予以补贴,并可申请摇号。未成功配号的节能与新能源车,将调整为普通车增量指标再次纳入摇号,从而提升新能源车摇号中签率。

《试行办法》还明确,普通车指标用于中型、微型载客车和排气量不超过2.5升的小型载客车。同时,为提高申请人摇号中签率,单位和个人在同一期内,只能选择参加环保、摇号或竞价的其中一种方式获取指标。

8月1日零时起,可网上或电话预约、到全市24个服务窗口办理申请配号指标。8月8日24时前申请成功的单位和个人将参加首次摇号或竞价,有效期至2013年6月30日止。

此外,《试行办法》还规定,今年7月1日零时前的存量二手中小客车,在2013年3月31日前可以直接办理一次车辆转移登记。此举令二手车库存销售有8个月过渡期,可避免二手车市场出现哄抬价格行为。

[责任编辑:robot]

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