2011年04月16日 21:24
来源：盖世汽车

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

从全球三大豪华车制造商2011年第一季度(1-3月)销量看，一季度豪华车市场总体延续了2010年的高增长势头。根据盖世汽车网整理的数据，一季度宝马集团全球销量同比增长21.3%至38.28万辆，继续保持全球第一大豪华车企地位，且增速也领先于奔驰和奥迪。其三大品牌中，宝马品牌销量同比增长20.8%至32.12万辆，MINI[综述 图片 论坛]、劳斯莱斯销量分别增长22.6%和159.1%至6.09万辆和723万辆。

从年销量来看，截至2010年，大众集团旗下奥迪公司全球销量从未超过戴姆勒集团旗下的梅赛德斯-奔驰汽车(Mercedes-benz Cars)公司，奥迪品牌全球销量也从未超过奔驰品牌。但是看季度销量，今年一季度，奥迪公司全球销量超过了的梅赛德斯-奔驰汽车公司，奥迪品牌全球销量也超过了奔驰品牌。而在去年一季度，虽然奥迪公司全球销量超过了的梅赛德斯-奔驰汽车公司，但奥迪品牌全球销量未超过奔驰品牌。

奥迪公司(仅奥迪一个品牌)今年一季度全球销量为31.26万辆，同比增长18.4%。而梅赛德斯-奔驰汽车公司发布的今年一季度全球销量为30.55万辆，同比增长12.4%；其中奔驰品牌今年一季度全球销量为28.06万辆，同比增长12.7%。

中国销量：奥迪增速较慢

过去几年，中国已跃升为宝马和奔驰的全球第三大市场，并成为奥迪的全球第二大市场。在中国市场的增长情况，已成为影响三大豪车企业全球销量的重要因素。对于奥迪来说，今年一季度其全球销量之所以会超过奔驰，一个重要原因是，一季度奥迪在中国的销量已达6.41万辆，超过其在德国本土的销量5.63万辆，该季度中国成为奥迪全球第一大市场。

但是，从增速来看，今年一季度奥迪在中国的销量增速相对较低。相对于奥迪主要市场中的法国，一季度奥迪中国的销量增速较低。奥迪今年一季度在中国的销量增速为24.6%，低于其在法国的增速27.4%。相较竞争对手宝马和奔驰，一季度奥迪中国的销量增速也相对较低。一季度宝马集团中宝马和MINI品牌在中国大陆销量共计5.85万辆，同比增长71.2%，其中宝马品牌销量为5.47万辆，同比增长69.3%。而奔驰品牌一季度在中国销量同比增长78.2%至4.30万辆。

三大豪车品牌中，奥迪在中国销量增速最低，其中原因，除了宝马和奔驰的强力竞争以及奥迪在华销量基数相对较高，另一个重要因素是奥迪在中国产能不足。