2011年03月23日 00:00
来源：北京青年报 作者：李东颖

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以中国本地为主体成丰田中国战略关键

经过地震复产的丰田再次将工作重心锁定前不久公布的“十年愿景”，而中国市场无疑占据举足轻重的地位。“十年愿景”中，总裁丰田章男希望中国市场的销量占公司总销量能从目前的10%提升至15%，并且在新兴市场销量中占据近1/3。日前，丰田中国本部长佐佐木昭在接受采访时表示，为了在中国实现此次发布的愿景，丰田要以中国本地为主体、以中国顾客的视角为出发点开展事业，提高中国用户的满意度将是未来的一个工作重心。

首先，丰田将开发与引进适合中国市场的产品，并加快新车型的上市步伐。丰田中国认为，这是提高客户满意度的原点和根基所在。除了马上将与消费者见面的ZELAS个性化双门轿跑车外，今年中期广汽丰田还将投产代表了全新消费理念的FUV（Fashionable Utility Vehicle）车型逸致。与此同时，已获国家有关部门批准、于去年投资6.89亿美元成立的丰田汽车研发中心（中国）有限公司将在今年破土动工，该公司运营将在日本总部研发部门的支持下，进一步强化面向中国市场的本地化研发。未来，随着丰田本土化研发的进一步加强，将有更多适合中国用户需求的产品投放到市场。

在售后服务上，丰田注重用户的科技体验感。除融合众多先进智能交通信息技术服务的G-BOOK让顾客享受便利和愉悦外，丰田还将在中国市场全面推行smart小组服务。这种新的服务体系在去年首次启动，其目的是为了能在第一时间内赶赴现场对问题车辆进行现场诊断、彻查问题。同时，为了支援SMART小组的工作，迅速查明原因、消除顾客不安，丰田中国还成立了售后服务技术分室。目前，SMART小组已经率先在北京、广州、上海、成都、长春、武汉6个地区开始开展相关工作。未来，服务区域将进一步扩大。