2011年03月25日 09:44
来源：世华财讯

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[世华财讯]美国市场研究机构IHS Automotive3月24日表示，日本大地震导致的零部件短缺将使全球汽车行业减产约30%。

IHS副总裁Michael Robinet表示，若受到强震影响的日本汽车零件工厂，不在6周内重新开工生产，全球汽车产量恐怕会由原本的每日28-30万辆，减少多达10万辆。

Robinet 在接受彭博电话采访中还强调，大部分汽车制造商都会受到影响；“很难有任何大型车厂，能够逃过这场灾难。”

当前全球汽车产量比正常水平下降了13%，至今已损失了约32万辆汽车产量，当前减产主要出现在日本，Robinet指出。

汽车制造商高管拒绝预测损失产量，他们也在为寻找新零部件来源而努力。如果不能马上找到解决措施，由于汽车部件供应网络错综复杂，大多数主要汽车厂商将在四月中旬面临零部件供应中断。

Robinet 补充说，全球汽车业正准备积极应对关键零件短缺的问题，尤其是电子及传动系统零件。他说，若车厂无法找到零件替代来源，或工厂不在8周内开始生产，全球每日汽车产量恐怕会大减达40%。

减产规模预计

HIS表示，四月份第三周汽车产量可能严重下滑。据HIS预计，全球汽车产量那时可能已经累计减产120万至180万辆，在8个星期之内将减产300万辆，其中约半数减产将出现在日本以外的汽车装配厂。

Robinet说，“在最坏的情形下，全行业可能会累计减产500万，减产维持过长将拖累汽车厂商全年盈利状况”。

而专门研究汽车行业的密歇根大学教授Jeff Liker则表示，尽管受到地震“沉重打击”，汽车厂商不太可能出现HIS预期最坏情形下的减产。

Liker在采访中表示，“并非多数零件都会出问题，只有少数零部件可能出现紧缺，这些车厂将会想办法找到替代来源”。

本田延续关停

Robinet 还称，本田汽车公司（Honda Motor Co.）是受到最严重冲击的车厂之一。公司发言人 Ed Miller 今日表示，他们有110家零件供应商位于日本受灾地区，当中约有10家仍无法确定何时才能恢复生产；本田今天将在日本的2座汽车组装工厂关停时间，延长至4月3日。

世界最大汽车制造商丰田汽车公司（toyota Motor Corp.）已经关停所有日本国内的汽车装配厂，停产至少持续到本月26日。该公司表示本月28日将在日本国内恢复生产三种混合车型。

由于零件短缺，通用汽车公司（General Motors Co.）已经闲置了两家位于欧洲的小型汽车装配厂和一家位于路易斯安那州什里夫波特市的皮卡工厂。知情人士透露，通用把位于什里夫波特市工厂的零件运到位于堪萨斯城的装配厂，生产像雪弗兰Malibu和别克LaCrosse这样的利润更高的车型。

福特汽车公司（ford Motor Co.）发言人Todd Nissen表示，该公司尚未出现零部件短缺状况。

Robinet解释，汽车厂商可以加班生产六周来弥补一周损失的产量，而日本汽车厂商不可能在2011年内把地震影响造成的减产弥补回来。

(汪会宝 实习编译)