2011年04月18日 09:18
来源：世华财讯

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虽然公司禁止停车费打折，但实际情况中，管理员们被迫不得不“打折”。一些停车管理员说，遇到蛮横点的，不给打折，一分钱都捞不到。

崇文门新世界商场附近的东兴隆街停车场，一名管理员说，除了少部分“一分钱不交”的，更多的是“强制性少交”。公司强调“收多少钱给多少发票”，但有的车主以“不要发票”为由，强行少给五元十元。

白领停车一天只交30元

“涨得实在有点儿多。”多名在建国门、双井等商圈工作的白领坦言。

市民黄女士说，以前停车费少，停车费该多少给多少。但涨价后，“必须得跟人砍砍价”。她上周去新世界商场逛街，停3个小时总计45元，“我就说没零钱了，给40元得了”。

在富力城一幢写字楼上班的孙女士介绍，原来她把车停在路边停车场，费用是每小时两元。而目前，双井地区停车价格上涨到8元/小时，以其每日工作8小时计算，每天的停车费将达到64元。如果按一个月22个工作日计算，再扣除每星期的限行日，每月的支出高达1152元。

建国门附近一幢写字楼，去年停车费上涨后，其写字楼下面的一个小型停车场的价位并未上涨，依旧为2元/小时，停靠一天的价格可以优惠至10元。

但随着本月1日停车新政的出台，该停车场的价格上调为8元/小时，停上一天要六七十元。

写字楼的白领们为了省停车费，一般都会给停车管理员30元钱，这也成了“潜规则”。

对于停车管理员来讲，与其出现无车可停的局面，不如收点儿是点儿。“停车费贵了，停车的人也少了。”建国门附近的一位停车管理员说，“这碗饭不好吃”。