现代汽车捷报频传 目标成为亚洲第一汽车厂商

2011年07月06日 13:50
来源:凤凰网汽车

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现代汽车捷报频传 目标成为亚洲第一汽车厂商

在欧洲、中国、印度、和加拿大市场均居亚洲厂商销量榜首

凤凰网汽车讯 综合外电报道,今年以来,现代汽车集团(现代汽车、起亚汽车)在全球销量高奏凯歌,继欧洲市场力压日本汽车之后,从南美市场又传捷报。而在中国、印度等亚洲市场以及欧洲市场,现代汽车集团早已赶超日本汽车。目前,还有一个北美市场有待征服,但相差无几。以市场占有率为准,只差0.1个百分点。照这一趋势下去,现代汽车集团成为全球市场份额最大的亚洲汽车厂家指日可待。

在南美市场也居销量冠军

据美国汽车杂志《Ward's Auto》3日统计,现代汽车集团自今年1至5月在巴西、阿根廷、智利、乌拉圭、委内瑞拉等南美5个主要国家的汽车销量为7.5792万辆,超过丰田(6.7614万辆)、本田(5.4934万辆)和日产(4.5180万辆)等日本企业,成为南美市场份额最大的亚洲汽车厂家。

现代汽车集团今年5月份销量较去年同期(1.3641万辆)增加了24.5%,而丰田、本田则受日本大地震的影响,销量分别减少3.8%和6.3%。

巴西是南美市场的主要市场。现代汽车集团今年5月仅在巴西的销量为1.448万辆,超过丰田和本田汽车。而在已与韩国签署自由贸易协定(FTA)的智利市场,现代汽车集团5月份销量为5327万辆,以压倒性优势超越日产(2850辆)、丰田(1704辆)及本田(204量),荣登第一位。

现代的i30汽车是在巴西市场最畅销的车型。另外,运动型多用途汽车(SUV)——ix35(韩国国内名途胜[综述 图片 论坛]ix)和Accent也在南美市场销量猛增。起亚汽车的Forte、Pride、智跑[综述 图片 论坛](Sportage R) 和新款morning也备受青睐。

现代起亚集团相关人士说,如果现代汽车巴西工厂明年完工,南美市场销量就可能进一步增加。

现代起亚今年前5个月在欧洲市场的销量为28.3506万辆(市场份额4.7%),超过了日本的丰田、尼桑、本田等亚洲品牌及美国品牌,荣登海外品牌销量榜首。

另外在加拿大市场的同期销量为8.1304万辆(市场份额12.6%),也打败了丰田等日本汽车企业,成为亚洲及海外品牌销量冠军。

现代起亚汽车在亚洲市场也以“破竹之势”增长。现代起亚汽车在中国市场上已超过日本丰田、尼桑和本田,成为亚洲品牌销量冠军。在印度市场上则以15.7万辆的销量(市场份额17.7%)名列海外品牌第一,即使算上印度国产车也名列第二。

在美国市场上,今年前5个月也紧追猛赶丰田和本田。现代起亚汽车今年5月的美国市场份额为10.1%,距离丰田仅有0.1%的微小差距,已赶超本田(8.5%)和尼桑(7.2%)。

汽车性能研究所博士Park Yong-seong展望说,日本汽车企业在地震中的创伤尚未完全恢复,现代起亚汽车今年超过本田只是时间问题,甚至有望超过丰田。现代起亚只要超过丰田和本田,在美国市场也将占据海外品牌第一。

现代汽车能否成为亚洲第一厂家 明年是关键

现代起亚汽车如此突飞猛进的最大原因就是,因日本地震而日本汽车厂家生产受阻。据预测,丰田、尼桑和本田等最快也要9月才能开始恢复正常生产。《经济新闻》等日本媒体预测,日本汽车产业今年11月左右才能完全恢复到震前的生产水平。穆迪等海外知名的信用评级机构最近也下调了日本丰田旗下的丰田汽车和丰田金融服务公司等8家公司的信用评级。

而还有评价认为,这是因为现代起亚汽车实现了脱胎换骨的改变,质量和设计大幅提高,服务有所改善等。《华尔街日报》(WSJ)最近报道说,一度落伍的现代汽车如今已遥遥领先于其他汽车企业。就是说,现代汽车接二连三地推出其他汽车企业难以想像的新产品,而且质量上乘,设计独具匠心。但忧虑也同时存在,那就是如果像丰田一样发展过快,会引发质量问题。

真正的竞争很可能从日本汽车企业摆脱地震影响的明年才开始。如果现代起亚明年能继续打败日本企业,则将真正跃升为亚洲第一汽车厂家。

[责任编辑:zhangyz] 标签:现代汽车 日本汽车 汽车厂家 
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