铃木与大众合作遇阻 将重新定位合作关系
盖世汽车讯 据路透社报道,铃木汽车公司执行副总裁Yasuhito Harayama表示,其与德国大众汽车公司(Volkswagen)价值数千亿美元的合作关系应该回到原点,双方应重新对合作关系进行定位。对此,大众汽车公司回应称,不会干涉铃木公司自主权。
2009年12月份,大众与铃木结成战略联盟,大众汽车公司以25亿美元为代价,持有铃木汽车19.9%的股份,这在当时被投资者看好。结盟之初大众希望能够分享铃木在小型车技术上的优势,而铃木的目标则是分享大众在混合动力及其他先进技术方面的优势。然而,经过18个月后,合作尚未取得任何成果。
铃木执行副总裁Yasuhito Harayama责怪大众干预铃木公司的经营管理。"铃木与大众合作之初的立场很清楚,并不是要与大众合为一体,而是继续保持自己的独立性。我们感觉双方应该回到原点,包括重新考虑所有权的比例问题。铃木与大众联盟达成任何合作的先决条件,就是承认双方的独立性以及平等关系。"
去年年底以来,一直有报道称大众妄图控制铃木。铃木CEO铃木修近日在博客中称,“两家公司在合作关系中双方所占比重的分歧很大,也许大众现在错误的认为铃木是处于他们的保护伞下。”铃木修在文章中称,在对大众的技术进行考察之后,铃木发现自己“一无所获”。
Harayama向记者表示,目前铃木还没有与大众达成任何具体的合作开发项目。并称在双方就联盟成立的初衷重新达成共识之前,铃木将不再与大众就任何项目进行合作。
他还补充称,还有其他的汽车公司愿意与铃木达成平等的合作伙伴关系,而铃木也愿意继续与更广泛的汽车企业进行业务合作。
据悉,上个月铃木表示将购买一批1.6升的菲亚特柴油发动机,用于在匈牙利生产的车型上。铃木称此举恰恰证明了该公司不是无法离开大众汽车公司。(Ryan Tsao)
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