截至2015年美国燃油经济性提升至54.5英里/加仑
凤凰网汽车讯 据外电报道,当7月30日奥巴马提出新油耗标准,同时他为美国汽车工业提出更加激进的发展要求,这是在过去的四年中未曾实现过的发展速度。
按照新标准,美国的汽车必须在2025年以前,把燃油效率从目前每加仑行驶27英里提高到54.5英里。也就是说,美国汽车制造业在2017年至2025年间,每年轿车提高燃油效率5%,卡车提高3.5%。据悉拥有独立设置油耗标准权利的加利福尼亚州助力美国政府设置本次新油耗标准。
美国自上世纪70年代开始,就规定汽车燃油效率标准,这一次是该标准上调幅度最大的一次。去年,美国油耗标准由26.6英里/加仑提高至29.3英里/加仑。
美国汽车调研网站Edmunds.comCEO杰瑞米(Jeremy Anwyl)表示,车企将以超出原有计划的速度实现新的油耗标准。卡车可以暂获短暂喘息,但是新标准仍是很大的跨度。
据报道,奥巴马政府致力于减少三分之一的石油进口,提高油耗标准有助于美国减弱对进口石油的依赖程度。奥巴马政府认为,此一标准对减少耗油量及削减燃油开支起着关键作用。白宫此前已明确告知美国本土三大汽车制造商,将会有这样的改变,并呼吁它们与政府合作。
业内分析人士表示,各大公司均具有提高燃油经济性的技术,新标准有助于促进各大公司广泛运用更好的发动机,改进变速去,运用高强度轻质材料以及更好的利用空气动力学。
四年前,美国汽车业强烈反对提高燃油效率标准,一些汽车企业高管甚至在华盛顿露营抗议,但汽车业与华盛顿之间的关系现在发生了非凡的转变。
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