混动成本高 现代汽车多方式提高经济性
凤凰汽车讯 据外电报道 在日前举行的底特律车展上,现代汽车宣布消息,称其已经满足美国公路交通管理局2015年每100公里6.5L的统合平均燃料效能标准(CAFE)。
这家韩国汽车制造商坚称,该公司已经拥有比其竞争对手更多的燃油经济性为每100公里5.9L的车型。但这样的燃油经济性水平并不是通过什么尖端技术达到的。
现代汽车美国公司在2011年售出10,368辆混合动力版索纳塔,其销量落后于丰田Prius,本田Insight,雷克萨斯CT[综述 图片 论坛] 200h,本田CR - Z和福特Fusion混动版,在混合动力车型中排在第六位。
现代汽车美国公司首席执行官约翰克拉夫茨克说,消费者喜欢混动版索纳塔的设计和燃油经济性,去年在某些月份,混动版索纳塔在HEV中的销量仅次于丰田普锐斯[综述 图片 论坛]。约翰克拉夫茨克说,现代汽车更愿意保持“技术中立”,因为当前的混合动力车型并没有满足消费者的需求。
克拉夫茨克表示,我们最好能找到一种解决办法,既可以达到燃油经济性的要求,同时能避免混合动力技术的高成本。
现代汽车计划使用技术升级的方式,以实现未来美国的燃油经济性指标(CAFE),这其中包括:增加使用轻质钢材;改进的空气动力;低滚动阻力轮胎的持续发展;和未来的10速自动变速箱等等。
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