多家评估巨债萨博 最终交易或今夏完成
瑞典特罗尔海坦报纸TTELA日前报道称,萨博汽车迄今收到了多家意向买主的报价,目前破产管理人正在进行评估,不过可能将拖至今年夏季才有最终结果。
多家公司报价,今夏有望落定
TTELA表示,收购萨博汽车的报价期限于当地时间4月10日晚17:00截止,萨博收到了多家企业的收购报价。目前唯一高调公开报价细节的企业只有中国青年莲花汽车,媒体则从侧面证实了印度马恒达与中日公司联盟也提交了报价,而瑞典部件生产商Mekonomen也加入到竞购行列中,希望通过瑞典国家债务办公室(Sweden's National Debt Office)收购萨博资产。
萨博破产管理人Bergqvist透露,在时间到限之前,有出价方提高了报价,促使另外几家意向买主抓紧时间递交了报价。据悉提价者有可能就是青年 莲花汽车(微博)。
其还指出,迄今已有10年历史的萨博9-3车型技术或将能够被买家免费使用,但通用汽车对其他几种车型仍手握部分技术专利,因此依然需要获得通用汽车的许可。目前破产管理人的目标是在今年夏季之前敲定结果,完成所有的交易。
萨博巨债缠身,资不抵债
据破产管理人提交给瑞典法院的房地产评估报告,萨博目前资产的价值不到债务额度的四分之一;萨博的总债务为130亿瑞典克朗(约合19.2亿美元,120.27亿人民币),而公司的资产价值大约只有36亿瑞典克朗(约合33.31亿人民币)。
因此,即便将萨博动力总成、萨博汽车工具等萨博旗下所有附属公司的不动产统统出售,萨博依然资不抵债。除了提交的详细债务表中130亿克朗债务,萨博的前东家通用汽车还拥有22亿瑞典克朗的债务优先股,这样萨博债务实际总额为152亿克朗。但Bergqvist指出,由于破产清算中资产没有盈余,因而通用持有的优先股基本上不具备价值。
此前瑞典国家债务办公室NDO帮助萨博偿还从欧洲投资银行借贷的债务,拥有22亿瑞典克朗债权,该笔款项有可能优先得到偿还。3,600名原萨博员工被拖欠薪资部分也属于优先偿付范畴。上述员工以工资保证金约形式发生的债务约为5.13亿克朗。
而在此之前,在萨博破产和企业重组过程中,瑞典政府支付了8.7亿克朗的总薪金担保。根据统计,萨博对员工和相关劳力的负债总额约为14亿克朗。
萨博欠其他债权人的94亿克朗债务中,中国庞大占4.04亿,青年占5900万,浙江国际贸易集团占1.38亿。这些债务有可能无法获得偿还。
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