2011年03月08日 07:11
来源：凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 近日凤凰网汽车在大众辉腾[综述 图片 论坛]某交车仪式上专访了大众进口汽车销售有限公司运营总经理申筱洁。针对大众汽车的顶级豪华品牌辉腾进行了对话。对话实录如下：

凤凰网汽车：辉腾是大众主打的一款豪华车型，请问您辉腾的竞争优势是什么？产品特点又是什么？

申筱洁：辉腾去年上市以来，一直主打尊享服务，首先大众提供五年24小时救援，还提供了1对1的管家服务，并设有客服专线。在大众的每一家4S店都有辉腾的专修工位，辉腾进来以后可以直接开到专修工位上服务。另外就是大众为客户提供的替代车服务，这个替代车也是辉腾。

车主可以直接打电话给服务顾问。对于服务顾问我们有非常严格的培训和考核，然后才能上岗。

每个车都要做出自己的特色，辉腾这款车主打的特色就是服务，目前大众的这个理念应该是在行业中是唯一的。大众觉的中国的市场足够大，有足够的空间让每一个品牌做好自己的工作，我觉得重要的还是看你给你的客户提供什么样的服务，你的产品、服务能够给客户带来多少附加值。

凤凰网汽车：做为一款手工打造的定制车型，车主要等多久的时间可以提到车？

申筱洁：这一点我很抱歉的说，辉腾的提车时间需要4个月左右的等待时间。辉腾的销售方式是定制的，还要看车主选择什么车。也取决于车主选择的材料，如果是木材，或者是特殊皮质的话，还要再到德国那边单独定制，这些都要花时间。再有，车出厂后要在海上漂，受到索马里海盗的影响，货船全部要绕道，一绕又多了七八十天。

凤凰网汽车：辉腾是如何具体为车主提供定制服务的？

申筱洁：在销售渠道方面有专门的辉腾中心，全国现已开设了三个辉腾中心，分别在北京、深圳和成都。北京的辉腾中心就在三里屯旁边。还有另外5个在建设中。辉腾中心就是大众为客人提供定制服务的地方。客人进来可以挑皮的颜色，车身的颜色也可以挑，包括仪表盘、方向盘都可以挑。

凤凰网汽车：目前辉腾的销售渠道建设的怎么样？

申筱洁：除了提供定制服务的辉腾中心，大众目前有销售辉腾的网点60多家，辉腾的销售店基本上都在一二级城市。一般来讲一个厂家考虑一个地方布点，要考虑它的经济发展水平，考虑它的人口，考虑人均GDP的收入，车的保有量，综合的考虑。

大众对于建立销售网点的考虑一个市场的保有量。目前大众在进口车销售渠道上也在加速布局。从前年的50家，到去年的将近70家，今年还会进一步加速。大众希望更靠近市场，更靠近车主。

凤凰网汽车：辉腾在中国上市以来，销量如何？

申筱洁：辉腾去年上市以来，我们有非常好的进步。去年全年销量较前年我们有137%的增长。

凤凰网汽车：辉腾是否会国产？

申筱洁：辉腾绝对不可能国产。这个我可以非常坚决地说。辉腾不会国产，辉腾本身有一个特别的地方，它是在大众德累斯顿专门的透明工厂制造的，所有的选材、工艺制造都是从那家工厂来的。所以，实际上出口到全球任何地方的辉腾都是从那个工厂来的。这也是这款车一个特别的地方。

德累斯顿工厂不光有我们大众工程师的高端科技技术，也有德累斯顿手工制作大师们艺术的结晶。辉腾需要定制的木头、皮革等等都需要德累斯顿高超的手工艺大师们来完成。辉腾就如同中国景德镇的瓷器，离开了德累斯顿的辉腾，也就不能被称为是辉腾。

凤凰网汽车：最后请您用简单的一个词来形容一下辉腾。

申筱洁：辉腾有一个非常独特的地方---低调的奢华。

（文/采访组 于晓川）