Cristiano:服务法拉利 从记者转型为媒介主管
主持人:那在媒体的这段经历,也让您接触了很多新车发布,了解汽车历史的机会,之后是怎样的机遇让您进去法拉利公司的呢?
Cristiano:像我们刚才说的,我职业生涯开始与汽车记者,这个将我与汽车行业联系在一起,之后我作为一名专注于汽车制造行业的意大利金融报纸的主编,然后它就自然而然的发生了,当我在做一个职业记者应该做的工作时,我接到了法拉利的电话,他们问我是否愿意去他们公司主管国际媒体关系,所以这就是一个戏剧性的转变,我之前是一名报道汽车的记者,而现在却成为了法拉利集团的媒体关系主管,专门引导记者如何报道我们的产品。
主持人:后来有是什么样的机遇让您与法拉利车队结缘的呢?
Cristiano:当我在若干年前加入法拉利集团之后,在2002年时,我与法拉利集团签署了另外一份不同的合同,成为了法拉利的品牌负责人,之后不久主管与赞助商的合作关系,这些都带领我进入F1领域并管理法拉利F1车队的赞助商事宜,法拉利集团分为两个部分,其中之一是产品部,生产公路跑车,而另外一个重要部门就是法拉利车队,其中包括F1车队和其他的一些其他等级的车队。
当我成为法拉利集团的品牌负责人之后,我的主要工作就是管理我们的品牌处理和决策与品牌相关的一切事物,我同时也负责和新的赞助商进行谈判,他们来自不同的公司同时很期待与法拉利的合作,当你签署了协议之后,所有事情就成为了品牌总监的职责了。我必须要掌控我们的赞助商如何在合同范围内使用法拉利的品牌形象,我的日常工作就是在合同架构内掌控并最大限度的保护法拉利的高端品牌形象价值。
这些都让我更进一步的走向了F1车队,我在F1车队工作了3年,参加了所有的比赛。我在法拉利工作的时期,我和我们车队参加了三次世界大奖赛,幸运的是我们赢得了2004和2005年的世界冠军,2006赛季是我在法拉利的最后一个赛季,我退出车队的原因是我的好朋友迈克.舒马赫在那年决定退役。
相关专题:轩辕坛对话前法拉利品牌总监Cristiano Inverni
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