Cristiano分享法拉利车队中的小趣事

2011年08月15日 13:39
来源：凤凰网汽车

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主持人：您介意跟我们分享一些好玩的事情吗？

Cristiano：一级方程式是一项很高端的运动，和其他任何事情都不一样。当然我们今天不去谈论其中涉及机密的问题，但是仍然有很多高端但是很有趣的事情值得分享。法拉利实际上是一个非常小的公司，总共有大约3500雇员，其中大约有超过1000人只为赛车部门工作，实际上平时我们在电视上看到的车队工作人员只是赛车部门的冰山一角。一级方程式车队每周都会去世界各地比赛，这只队伍总共大约有80人，所以你实际上在家里有超过1000人的团队支援。他们研发赛车，测试赛车他们同时还会和车队通力合作，在法拉利总部对车队提供技术支持。

赛车部门实际上有两只车队：一级方程式车队和测试车队。当一级方程式车队在赛场比赛的同时，测试车队已经在为下一站的比赛进行车辆的测试和调校了。测试车队经常在西班牙和意大利进行测试，因为这两个国家比较容易到达。尤其是在冬天，西班牙比意大利有更好的天气，这样就可以频繁的进行测试。

测试车队大约有100人左右，包括我们的官方试车手，比方说在迈克.舒马赫是正式车手的时期，菲利普.马萨就是我们的测试赛车手，当然现在他已经成为了正式的F1车手。所以我们的测试车手在公众视线之外工作，他们不会像正式车手那样每周出现在电视屏幕上，但是他们每天都非常努力的工作去为比赛研发赛车。F1车队之所以只有80人在现场工作，主要原因就是经费，F1运动极其昂贵 ，车队每赛季要花去数十亿美元，所以车队会尽量减少现场的工作人员以节省经费。

这也决定了能在F1车队工作的都是极其精英的人，你在车队里只会要最好的人手。这也给车队带来了一个问题：因为只有一个最好的人供你选择，但是他没有替代人选。这个带来两方面的要求：团队合作是一级方程式车队里最重要的部分，每个人都是极其有天赋，都是在自己的领域里是最好的。但是他们的专业都不同，所以他们必须在团队的架构下合作，这个也传递给你非常强烈的团队精神。即使你是一个负责轮胎的工程人员，作为队友我们也必须完全的信任，因为事实上，在你所负责的领域，除你之外我没有别人可以信任。

比赛的周末是极其紧张的，不管是从身体还是精神上都是，F1车队的所有赛事活动全部被压缩成了4天，我们知道正式比赛是在周日，但是排位赛是在周六，周五有另外一部分的资格赛，周四被用来安置所有的事情。

这就是说在周三的晚上，所有的事情必须已经准备完毕。车库必须准备妥当，车辆必须组装完毕，周四时，我们所说的“比赛周末”开始，在从周四早晨到周日晚上，每个人的时间都是以分钟来计算的。打个比方来说：比赛通常在周日下午2点开始，这就意味着在下午1点50分，赛车必须从维修站开出，引擎必须从下午1点20分开始预热，我们的工作计划就是这样倒推，直到周四的早晨。在每周三，车队所有成员都会收到一本手册，这个手册是用来帮助车队成员安排计划的，这本关于整个赛程的手册上是完全以分钟为单位来计算时间的，谁在几点几分在哪里做什么事，全部都有记划。

打个比方，我从这个手册上得知迈克.舒马赫在12点会和国际汽联一起召开新闻发布会，我便不会去找他，因为我知道在那个时间，他会很忙，但是我从手册上得知他会在12：08时结束新闻发布会，我便会在那个准确的时间找到他。不早也不晚。同样我也会知道在全车队里的所有人的工作安排。

当你刚刚加入车队时会觉得有些好笑，你会发现时间表的安排有些搞笑，打个比方，通常情况下我们会说：我们约在11：30分见面吧。然后便是一些迟到，甚至迟到15分钟，但是这个在一级方程式中是绝对不被允许的，你一分钟都不能迟到，你迟到一分钟，造成的损失都会相当巨大。

你必须永远遵守时间，但是有一个很奇怪的事情是，F1车队里所用的计时方式和我们通常所用的不太一样：有时我会有个会，这个会议从11：33开始，直到11：47结束。这种计时方式听起来确实很奇怪，但是这个有他的原因：人们需要一分钟从会议室走出来，一分钟走到车库，车手用一分钟时间穿好衣服并进入赛车。这就是说车手将于11：50分准备完毕。

主持人：那这期间，每天大概多长睡眠时间？

Cristiano：睡眠时间非常之少，这个同样也取决于突发情况：如果在周五的资格赛时车辆有损坏，甚至更糟的是在周六发生了车祸，赛车损坏的非常严重，但是你必须在周日之前把车辆恢复原状，这通常意味着机械师没法睡觉。但是通常情况下每个人每天会有四到五小时的睡眠时间。

这个有些不同，但是总体来说，在欧洲比赛时，我们会有大货柜车，其中一辆大货柜车是双层的，上层被分为两个房间：迈克.舒马赫和鲁本.巴里切罗的房间，也就是说一旦有空闲时间，车手就会进入他们的房间小睡一会，这样他们就会更好的集中精力，但是他们晚上不会在货柜车里，晚上我们都会住在酒店。

迈克在这方面很特别，我曾经注意到，他可以借助很短时间的睡眠就从排位赛的重压下恢复过来。可能半小时或者20分钟的睡眠就可以帮助车手从极其疲劳的状态下很好的恢复，这点比我们任何人都要强。