对于中国汽车产业来说,未来率先走出国门、成为世界知名品牌的企业最有可能是商用车企业。正如中国科学院可持续发展战略研究组组长牛文元所说:世界商用车要看中国。
世界级企业助推北京世界城市建设
以北京奥运会和新中国成立60周年庆祝活动的圆满成功为标志,首都北京的现代化建设已经进入了一个新的阶段,北京市顺势提出“建设世界城市”的新目标,从而赢得了未来发展的主动权和领军权。而北京市“建设世界城市”目标的提出,也对北京地区企业的发展提出了新的要求。
福田汽车是北京市高端制造业的代表。“十二五”期间福田汽车将在北京建设五大重点工程。五大重点工程包括福田北京欧曼GTL新型节能重卡数字工厂生产基地、多功能汽车厂、汽油发动机工厂、重型机械工厂和全球创新中心等,定位都达到世界先进水平。福田北京多功能汽车厂主要生产蒙派克[综述 图片 论坛]、迷迪[综述 图片 论坛]、MPV、CUV等高端汽车产品,年设计产能20万辆;福田北京欧曼GTL新型节能重卡数字工厂,主要生产福田汽车新一代节能重卡——欧曼GTL新型节能重卡,年设计产能10万辆,2010年12月已经投产,与现有的欧曼重型汽车厂合计产能达20万辆,成为了全球最大的中重卡生产基地;汽油发动机工厂主要生产具有国际先进水平、起步排放达欧Ⅴ、具有升级欧Ⅵ潜力的汽油直喷涡轮增压发动机,年设计产能40万台;重型机械工厂主要生产矿用工程车、汽车起重机、履带起重机、全路面起重机等大型机械装备,年设计产能1万台;同时,为了加强全球业务管理能力,加强全球市场拓展的服务能力,福田汽车还将重点建设北京全球创新中心,为企业全球化发展做好铺垫。
到2012年,五大重点项目建成后,福田汽车整车产能将达100万辆(其中北京厂区50万辆)、发动机100万台。新增工业总产值1000亿元,利税88亿元,新增就业12000多人,带动零部件及服务业实现产值500亿元,带动相关产业就业10000人。
福田汽车在北京新建的五大重点工程生产的都是高端的汽车及发动机产品,具有进入世界发达国家市场的潜能。在福田五大工程正式投产后,福田汽车产品将能够突破发达国家的技术、排放等一系列限制,从而成为最先突破发达国家市场的中国汽车品牌。
未来十年,福田将由中国知名品牌走向世界品牌。2010年产销量突破68万辆,将成为福田迈向世界品牌过程的一个新起点。如果发展顺利,福田汽车将在2020年实现年产销车辆400万辆、营业收入超过4000亿元,成为世界知名品牌,从而助推北京世界城市目标的实现,并让全世界瞩目中国创造的崛起。
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