28日上午,在中山市“3·28”招商经贸洽谈会开幕式上,中山市与北汽福田汽车股份有限公司进行新能源纯电动公交汽车交接仪式,即将于4月初投放使用的纯电动公交汽车隆重亮相。
据悉,战略性新兴产业为中山市本次“3·28”的主要招商引资产业导向,而纯电动公交车作为中山市新能源运用的示范项目在本次洽谈会重点展示。据了解,中山首批纯电动公交车部分组件由本土新能源企业大洋电机股份有限公司提供,而其核心部件生产商也将落户中山,以纯电动公交路线运营为起点,中山市新能源汽车项目将迎来产业化的后续发展。
5年内有望实现“整车生产”
据了解,纯电动公交线路的开辟是中山市委市政府推进新能源产业的重要内容之一。此前,中山市公共汽车有限公司业已引进LNG液化天然气公共汽车 230辆,而下月初即将投入运营的14辆电动公交将中山的环境保护事业与新能源产业推向另一发展阶段。
据悉,中山首批电动公交的重要组件之一“牵引电机”为大洋电机永磁同步牵引电机,由本土的新能源企业大洋电机股份有限公司提供;而其核心部件“锂电池”的供应商——— 国安盟固利科技有限公司也将落户中山。
日前,中山市委市政府与中信国安盟固利科技有限公司达成协议,后者作为入驻中山市的央企之一投身中山市新能源项目建设,将投资170亿元落户火炬开发区。该新能源汽车项目建成后,将实现年产20亿安时新能源汽车锂电池和1万辆新能源商用车及2万辆新能源环卫车、邮政运输车的生产效益。此外,中山市公共交通有限公司陶仕飞透露,提供纯电动公交车控制系统技术的美国伊顿公司也将于中山投资落户。
中山市发改局局长黄桂光表示,随着电动汽车核心零部件生产企业陆续落户中山,以及电池重量跟储能技术取得突破,电池、电机、控制系统三个环节以及其他部件的生产链都将本土化,并有望在“十二五”期间实现整车纯电动车中山本土生产。他还表示,中山的电动车整车生产会优先发展商贸车、中巴、公交车等,然后才是私家车。
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