2011年4月13日下午,陕汽杯2011全国超级卡车大赛新闻发布会在北京举行,由此拉开了今年新赛季的序幕。
全国超级卡车大赛到今年已经是第九届,按照大赛组委会的规划,今年的超级卡车大赛将从6月初开始在盘锦首先开赛,到11月初在浙江省玉环县上演年度总决赛,先后5场比赛延续半年时间,赛车和赛手们将转战南北,行程近万公里。
规模之最影响空前
与去年相比,今年全国超级卡车大赛最值得期待的,首先是规模和影响力的提升。为了让更多的人能够有机会参与到比赛中去,今年大赛组委会增加了比赛用车的数量,报名参赛的车队由去年的8支增加到10支,这意味着将有近50名选手参加今年的比赛。而且据透露,计划在总决赛时邀请欧洲和美国车手前来与中国车手同台较量。
战车换代复活悬念
今年比赛的另一大亮点是赛车的全面升级。前两年的卡车越野大赛用的赛车是陕汽六驱重卡,为了提高车速,增加比赛的刺激性和挑战性,今年的赛车全部更换成陕汽四驱重卡,这些赛车以陕汽SX2167军用越野车底盘为基础,植入了陕汽与德国曼公司多年合作中吸收的先进技术,并按国际汽联的标准进行了近20项专业改装。全新的四驱赛车无论是速度、动力性还是通过性、安全性和舒适性都有了明显改进。而10辆赛车10种不同的颜色会让比赛更加绚丽多彩,另有两辆自动变速箱赛车的精彩表演,更增强赛事观赏性。
特别值得一提的是,2011年全国超级卡车大赛在改进比赛规则时,引入了复活赛的特点,令全年的比赛更加充满悬念。原来的比赛是以每站的比赛名次积分,按全年各车队的总积分排名决定年度的10万大奖的归宿,这样虽然公平合理,但可能出现某一支车队在前几站比赛成绩突出,提前锁定年度大奖的情况,影响后几站比赛的精彩程度。今年规则改进后,任何一支车队如果在总决赛中发挥神勇,仍有可能争夺年度总冠军。另外,总奖金数额的增加和奖励面的扩大,也会让全年比赛更加紧张刺激。