解放足迹见证中国汽车梦(2)

2011年08月08日 14:55
来源：汽车周报 作者：亿文

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走向世界舞台自主奏响最强音

进入21世纪，在加入WTO后，中国汽车工业进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大的快速成长期，中国开始全面融入世界汽车工业体系。同时，汽车工业作为国民经济的支柱产业，国家从宏观趋势把握，到微观产业结构调整，制定了一系列产业发展政策，保证了中国汽车工业走上一条稳健的发展道路。在参与国际竞争、提升自身竞争力的同时，中国汽车企业也加快了提升自主创新实力、打造自主品牌的进程。

在这样的历史背景中，解放第六代产品J6应运而生。2007年7月15日，世界级水平的高端重卡——解放J6在长春下线。业内外一致认为，“解放J6是中国一汽实施国际化经营战略，打造世界级品牌的历史转折点”。从2001年5月开始，解放正式启动全新换代的第六代产品——解放J6系列的产品开发。J6高品质重型车是我国汽车史上前所未有的一次大规模自主开发，历经7年，在无技术引进条件下，攻克了高品质重型车“整车、发动机、汽车电子、驾驶室和生产制造”五大技术难题，创建了中型、重型和超级重型三大整车平台、四大整车系列，整车总重覆盖18~100吨，总计开发100余种车型，实现了我国重型车高品质产品与国际接轨。

2010年，解放J6重型系列商用车及重型柴油机自主开发项目荣获国家科学技术进步奖一等奖，这是我国高品质的重型车首次登上了国家最高科技领奖台。解放J6的获奖，不仅是一汽与世界同步创新的追求的体现，更是解放自主创新经验不断积累的结晶。

高品质解放J6投放市场以后，凭借优秀品质和出色节油表现，得到市场认可，在市场上与国际顶级品牌平分秋色，并一度出现供不应求的热销局面。与此同时，在拉美、中东、中非等国家和地区，解放J6的身影成为中国汽车走向世界的一抹亮彩。

从第一代CA10到第六代J6，解放品牌从诞生至今，各类产品累计生产了500多万辆，形成了轻、中、重三大系列，并出口到78个国家和地区；解放产品已经从早年单一的载货车品种，扩大到从1吨到40吨级的普通载货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车等600多个品种。2001年，解放中重型卡车实现销量169922辆，是率先取得单一品牌中重卡销量世界第一业绩的中国卡车品牌。

时光荏苒。回首解放品牌走过的55年发展历程，这是以中国一汽为代表的中国汽车工业从无到有、发展壮大的不朽征程。解放品牌的成功之路，更彰显出千万中国汽车人自主创新的不懈努力和追求。2009年10月20日，中国汽车年产第1000万辆的下线庆典仪式在一汽长春总部的解放卡车新基地隆重举行。解放J6全新重卡作为第1000万辆的代表车型，在万众瞩目中，载誉驶下生产线。这一年，中国汽车市场产销双双超过1000万辆，跃升世界第一汽车大国，中国汽车工业再次迎来新的历史契机。

站在历史的拐点，中国一汽推出了以“品质、技术、创新”为品牌内涵的全新品牌战略，立足自主创新，开始了新一轮的创业征程。在全新战略的指导下，寄托着中国汽车梦的“解放”也将描绘出愈发清晰的未来之路。