福田汽车：行业增长延缓一线员工加薪(2)

2011年10月11日 11:07
来源：证券日报 作者：郑洋

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行业遇冷时适合扩产能

2011年8月28日，福田汽车迎来15周岁生日。15年，对很多汽车企业来说，也许只够它形成雏形。福田汽车却用短短的15年，坐在了国内商用车领域第一把交椅的位置上，这不能不说是个奇迹。在15年的发展中，福田汽车遇到数个十字路口。在每个看似“偶然”的决定后，福田汽车都迎来了今天的“必然”成功，“把不可能变成可能，把可能变成现实”，福田汽车的“生意经”没有遭受到挫折。

福田汽车成功的秘诀是什么？

“福田汽车的成功，战略很重要。”福田汽车党委副书记赵景光说。“战略，不是狂想，战略上的成功与以发展为主线的企业文化是密不可分的，以发展解决发展问题，避免战略失误。战略‘精准’背后，是福田汽车对战略研究的大量投入，公司有战略发展部、市场发展部，还有‘外脑’咨询机构。”赵景光介绍。

“到2020年，福田的目标不仅要成为世界级主流汽车企业，实现全球销量突破400万辆，销售收入超过5000亿元，名列世界汽车企业前十强，更要成为涵盖汽车和新能源汽车业务、新能源业务、汽车物联网、金融服务业、重型机械业务这五大板块的综合型企业。也许有人认为福田发展的过快了，认为我们的目标制定有点大了。其实外界只看到了我们公布的战略，却没有看到我们在战略背后的大量工作。比如5 3 1计划，在这一计划对外公布前，我们的决策周期是5年，期间王金玉总经理数次奔赴目标市场进行仔细考察。以2020战略中的‘5’为例，福田汽车对每个目标市场的研究报告至少有10公分厚。”赵景光介绍。

在2008年和2010年通过非公开发行方式分别筹集股权资本10.22亿元和24.58亿元后，福田汽车日前又抛出了50亿元的非公开发行融资计划，计划投向欧马可、蒙派克[综述 图片 论坛]等业务，在行业遇冷的背景下福田汽车此举遭到了一些人的质疑。

然而，福田的决策层有自己的长远规划。赵景光告诉记者，经济发展的周期都是波浪形的，在低谷期开始投入产能建设，刚好可以在经济回暖的高点进行收获。而面对市场中的部分质疑，赵景光说发展中的问题必须要依靠发展才能解决。

“不能吃老本，要立新功，福田汽车不能把过去15年的成就当成包袱自己背起来。坚持以发展为主线，以组织目标为基础，以法律制度为框架，以人为本，一切问题都会迎刃而解。”赵景光对未来充满自信。