中汽协:10月客车需求同比继续保持增长
据中国汽车工业协会对99家客车生产企业报送的统计数据分析,2011年10月,客车市场需求较上月明显下降,但同比继续保持快速增长。1~10月,客车销量保持稳定增长,其中大、中型客车增幅依旧高于全行业。
中型和轻型客车同比较快增长
10月,客车销售3.75万辆,环比下降13.75%,同比增长18.87%,产销率为95.82%。在客车主要品种中,与上月相比,大型客车下降最快,中型客车降幅也超过20%,轻型客车降幅略低;与上年同期相比,大型客车微降,中型和轻型客车呈较快增长。10月,大型客车销售0.56万辆,环比下降30.08%,同比下降2.15%,产销率为92.60%;中型客车销售0.69万辆,环比下降24.45%,同比增长18.27%,产销率为96.86%;轻型客车销售2.50万辆,环比下降5.02%,同比增长25.09%,产销率为96.29%。
1~10月,客车累计销售37.12万辆,同比增长10.88%,产销率为102.06%。其中大型客车销售6.42万辆,同比增长11.58%,产销率为100.74%;中型客车销售6.79万辆,同比增长11.69%,产销率为100.22%;轻型客车销售23.91万辆,同比增长10.47%,产销率为102.96%。
1~10月华东和东北地区
销量增幅微升
1~10月,在国内六大地区中,与今年前9月相比,华北和西北地区同比降幅有所收窄,中南和西南地区增幅略有减缓,华东和东北地区增幅微升。1~10月,华东地区销售11.19万辆,同比增长20.24%;东北地区销售2.91万辆,同比增长5.01%;中南地区销售5.41万辆,同比增长0.45%;西南地区销售3.04万辆,同比增长0.24%;华北地区销售4.24万辆,同比下降10.40%;西北地区销售1.84万辆,同比下降9.92%。
1~10月城市客车增幅略降
长途客车降幅略增
1~10月,在统计的六大类客车细分品种中,与今年前9月相比,小型客车和铰接客车增幅有所提升;城市客车略降;旅游客车降幅收窄;长途客车降幅略增;专用客车结束下降,呈小幅增长。1~10月,小型客车销售15.30万辆,同比增长9.34%;铰接客车销售423辆,同比增长5.1倍;城市客车销售5.25万辆,同比增长5.54%;旅游客车销售1.72万辆,同比下降12.41%;长途客车销售5.92万辆,同比下降0.32%;专用客车销售3962辆,同比增长0.84%。
居大中客车企业销售前三
10月,销量排名前10名的客车生产企业依次为:华晨金杯、江铃、郑州宇通、南京依维柯、金龙联合、北汽福田、厦门金旅、苏州金龙、少林和安凯,分别销售8354辆、4464辆、3130辆、2723辆、2686辆、2322辆、1777辆、1365辆、1321辆和1084辆。与上月相比,金龙联合和少林呈较快增长,厦门金旅增速略低,其它企业呈不同程度下降。10月,上述十家企业共销售2.92万辆,占客车销售总量的78%。
1~10月,销量位居前十名的客车生产企业是:华晨金杯、江铃、郑州宇通、南京依维柯、北汽福田、金龙联合、苏州金龙、厦门金旅、安凯和少林,分别销售7.65万辆、4.71万辆、3.48万辆、3.45万辆、2.15万辆、2.06万辆、1.84万辆、1.81万辆、0.96万辆和0.90万辆。与上年同期相比,有6家企业增速超过全行业,分别是安凯、南京依维柯、华晨金杯、江铃、郑州宇通和苏州金龙,同比增长分别达到32.43%、22.01%、14.55%、13.81%、12.17%和11.49%。1~10月,上述10家企业共销售29.01万辆,占客车销售总量的78%。
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