校车新国标排除垄断 车企争夺千亿蛋糕(2)

2012年02月06日 10:18
来源：南方都市报 作者：黄习伟

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校车市场诱人的千亿蛋糕

民族证券汽车行业分析师曹鹤表示，内地初中及以下在校学生人数超过1.8亿人。以10%的儿童乘坐比例计算，现有校车需求人数达1800万人。以每车35座为标准，对应校车市场潜在空间为50万辆。以宇通客车报价约为40万元的专业校车为例，内地校车的潜在市场规模约为2000亿元。中国公路学会客车分会副秘书长佘振清估算，中国2862个县级单位，一个县大致需要300到500辆校车，总需求在100万辆以上。此外，根据未公布的《校车安全技术草案》中提出的校车8年报废的更新率，每年将会产生近20万辆的需求。对此，知名汽车分析师贾新光用了“疯狂”二字来形容新政策对内地客车生产企业的强烈刺激。

与此形成鲜明对比的是目前超低的校车保有量。据教育部数据，内地接送上下学的车辆为28.5万辆，其中符合标准的校车为2.9万辆，比例仅为10%，面对校车市场诱人的千亿蛋糕，包括宇通、江淮、广汽和华晨等在内的各大汽车企业已开始积极布局，计划在未来校车市场插足分羹。