安锋：五年内插电式混合动力是新能源车方向

2011年09月04日 11:12
来源：凤凰网汽车 作者：涂冬梅

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凤凰网汽车讯 以“汽车社会与产业未来”为主题的2011中国汽车产业发展国际论坛于9月2-4日在天津举行，凤凰网汽车正在为各位网友呈现专业、客观、立体化全程报道。在现场，凤凰网汽车独家对话能源与交通创新中心总裁兼执行主任安锋。

插电式混合动力五年内是方向 生物能源是第三条道路

凤凰网汽车：新能源车未来会是怎样的？

安锋：新能源汽车怎么走，得想清楚。不想清楚就会产生很大的浪费。个人认为，我知道中国研究新能源很多了，这些新能源品种各领风骚三五年。十年前是生物能源，几年前氢能源跟燃料电池，现在是电动车。以后五年是什么？也许是混合动力汽车，我个人比较看好插电式混合动力。我认为这是一很长期的，很有生命力的能源方式。基于这种判断，以后化石能源肯定跟电能源长期共存的，甚至30年、40年、50年共存。如果能够设计一种车型，能够优化两种能源。

现在老假设电动车能够取代化石能源，这是不可能的。肯定能够共存的混合动力能够在两种共存的情况下，优化两种资源。大家也不要忘了生物能源是非常好的第三种能源方式，也可能是很有力的一种替代能源。所以，混合动力既可以吸电，又可以使用生物燃料，也可以使用汽油柴油，这样的车是最有灵活性的，最适合能源最优化形式。我认为插电式混合动力，五年之内可以看出，这是一个主要的发展方向。这是我个人的判断。

新能源车有望2020年普及

凤凰网汽车：大概什么时候新能源车会普及开来？

安锋：现在加州有一种判断，就说到2015年的时候，是属于启动期，如果到腾飞期，2020年以后才可以有比较大规模的。所以至少要有十年才能有一个比较大的商品化的过程。接下来的十年全部要政府补贴过日子，都要靠公益性。

所以，各个企业要搞新能源车可以，但是，你一定要准备是做先烈，还是做英雄。谁能支撑到最后才是英雄。你支持不到最后的人都成了先烈了。这个东西完全适用于我们电动车行业。在英雄之前有很多先烈是牺牲的。