达喀尔半程已过 周继红暂领跑中国军团

2012年01月08日 18:17
来源:凤凰网汽车 作者:宋铭温

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达喀尔半程已过 周继红暂领跑中国军团

随着达喀尔拉力赛第七赛段的结束,本届比赛赛程过半。首次出征达喀尔的云南东方赛车队周继红/廖岷车组成功征服第一个魔鬼赛段之后跃升中国车手总成绩榜第一。目前总成绩周继红第26、周勇第30,周远德第31。赛后周继红谈及了当天比赛的经历和对前半程赛事的总结、感想。

当天的比赛是本届比赛开赛后难度最大的一个赛段,也应证了休息日前后无简单的达喀尔常规,回顾当天的比赛周继红没有关心成绩而是说到自己多次有惊无险一路上都看到大量的赛车翻车、陷车让他更加小心。

“今天的路上有很多刀锋沙丘,非常困难,我多次有惊无险啊,一路上就看着很多车翻车陷车。我自己的赛车车况很好,现在的成绩其实还不算数,所以国内第一这些我都不在意,”周继红表示。

达喀尔半程已过 周继红暂领跑中国军团

虽然是第一次参加达喀尔,但周继红在大营因其乐于助人的精神已经成为了模范,除了帮助车手拖车解围,周继红还告诉记者在第五赛段的比赛中看到很多摩托车手口渴难忍的时候自己把车里的所有矿泉水都给了对方。而当时周继红因洗冷水澡感冒在身体不适的情况下依旧坚持救助他人。

“第五赛段的时候我看到很多摩托车手在路边没水喝天气很热,我为他们的身体感到担忧,所以我和廖岷把矿泉水都给了他们,因为我知道距离终点已经不远加上车况又没什么问题。前几天因为回去的比其他人稍晚些,去洗澡的时候已经没有热水了,放出来的都是冰水让人直哆嗦,所以就感冒了,到今天才好些,”周继红说道。

对于自己的首次达喀尔征战有何收获,周继红也从三个方面告诉了记者。“第一,这次我是第一次参加这种国际大型比赛,我认为是对人车极限的挑战,另外前几天其他车手以及我们展现出乐于助人的风貌,这是比赛体现出的文化精神。第二方面,达喀尔拉力赛的确是如我们亲眼所见是科技的较量,从赛车的一拆一装到性能都很讲究,没有一辆好车是绝对不行的,因为赛道中障碍很多,走几十米一个,有几万个障碍等着你。第三,这是对人意志的考验,我们每天比赛都是咬着牙坚持,以前从来没有跑过这么长的比赛,今天的沙丘足有四五百米高,看得我有点担心但是没有办法还是要给油,因为这么高的沙丘一旦松油就陷车要不就翻车了,很多断崖路也很危险。和其他车手相比,我们对这些路没经验但是我们会一边比一边学,以后我们就有信心了”,周继红总结道。

达喀尔半程已过 周继红暂领跑中国军团

对于休息日的计划和安排,周继红也表示虽然开赛以来赛车没有什么损伤,但是他还是会好好地让服务团队从每个细节检修,而单从轮胎来讲这次比赛他的耗损很少没有爆过一次胎,但是还是例行每两天换一次。在采访最后,周继红也特意感谢了中汽联、云南省体育局领导对他参加比赛的支持,以及车队赞助商东航云南分公司、生活无限和朝阳轮胎的支持。

[责任编辑:songmw] 标签:达喀尔 拉力赛 DAKAR 越野 拉力 四驱 云南车手 周继红 领跑 
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