第7赛段阿提亚强势取胜 周勇再进前20

2012年01月08日 19:14
来源：凤凰网汽车 作者：宋铭温

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

北京时间2012年1月8日凌晨，第34届达喀尔拉力赛展开了第七赛段的较量，汽车组悍马车队包揽前二，卫冕冠军阿提亚以3小时26分57秒的最快成绩领先队友戈登拿下赛段冠军，Monster车队的老将彼得汉赛尔排在第三。哈弗SUV车队的索萨以第9完成比赛继续领跑中国军团。截止发稿时，六名汽车组中国车手均顺利完赛。

第六赛段因天气原因取消使得所有参赛人员获得了一天休整的时间。第七赛段起终点均设在智利科皮亚波，赛段里程数419公里，行驶路段154公里。赛段内设有10个CP点，摩托车组有两个加油点。赛段被一条58公里的柏油行驶路段分隔为二。主要路面以粉尘路为主，其余为沙漠。当天的比赛共有128辆摩托车，124辆汽车，21辆四轮摩托车和71辆卡车发车。

拿下第五赛段冠军的Monster车手赫勒瓦茨于当地时间上午9点03分率先发车，在他之后的是戈登和队友彼得汉赛尔及罗马。截止第七赛段发车前已经有37辆汽车退出比赛，在休息日前后的两个赛段由于难度系数较高，赛段长也是本届比赛中高淘汰率的赛段。首位发车的赫勒瓦茨在第一个CP点没有受到开路先锋的影响跑出最快成绩，不过在他之后的丰田车手德维利尔斯跑出第二快的成绩让人惊讶。不过在接下去的计时段罗马取代了队友领跑比赛，而老将彼得汉赛尔则稳居前三，而德维列尔斯在第二个CP点的成绩依旧强势排在彼得汉赛尔之后位列第三。在赛段前143公里的全细沙路上MINI[综述 图片 论坛]赛车展现出了较强的优势，彼得汉赛尔暂时领先。

不过赛段第二部分的海拔逐渐提升加上一些沙丘让通过性能更好的悍马H3赛车占优，阿提亚从第三个CP点开始反超彼得汉赛尔并且拉开了5分半钟的差距，而戈登也提升了速度暂列第三。最终阿提亚将领先优势保持到了比赛结束，以领先队友戈登7分30秒的优势拿下赛段冠军。彼得汉赛尔落后7分53秒位列第三。哈弗SUV车队的索萨以赛段第九的成绩结束比赛。

总成绩方面，彼得汉赛尔总用时15小时32分53秒依旧名列第一，赫勒瓦茨落后11分22秒，戈登落后13分09秒分列二三。哈弗SUV车队的索萨落后1小时12分50秒排在第八。结束第七赛段之后比赛前半程结束，车手们将在科皮亚波迎来一天的官方休息日，并将于当地时间1月9日展开第八赛段的争夺，从科皮亚波到安托法加斯塔，赛段里程数477公里，行驶路段245公里。