Paul Ingrassia：占据成熟市场需要时间

凤凰汽车讯 2012年9月7日，2012(第三届)全球汽车论坛，在成都国际会议中心举行。本届全球汽车论坛的主题为“在变革的时代塑造行业的未来”，在两天的会期中，共设置了多场全体会议、专题讨论、主题讨论、圆桌会议、头脑风暴等流程，以多种交流形式，创造多元化的产业互动和交流平台。以下是主持人汤森路透副总编辑、普利策新闻奖获得者Paul Ingrassia演讲实录。

主持人：汤森路透副总编辑 Paul Ingrassia

这是我第三次参加全球汽车论坛，非常荣幸能够再次来到这里，尤其是参加这个全体会议，茶歇时我们进行了很多沟通，我要谈的话题主要分三个部分：第一部分是全球视野，整个汽车行业全球的状况；第二部分是我们这个行业从全球角度来说，从非中国的角度来说是什么样的观点；最后要谈一下中国汽车行业的状况。

我们现在所生活的时代是有很多政治的不确定性，奥巴马总统现在又被民主党提名竞选下任总统，但我们可以看到，竞争是非常激烈的，这是美国的状况。到底谁会成为下一届总统？奥巴马还是罗姆尼，目前选举(情况)还不是很明晰，他们就税收问题有很大分歧，中国召开了很多党代会，下个月中旬会召开十八大，党内权力移交，这不仅对中国，其它国家也面临着很多政治变化，欧元区的情况也不太好，欧盟央行现在面临巨大的压力，要尽力达成政治意愿挽救欧元区，但目前欧元区的经济非常糟糕，而且现在面临的危机及经济下滑(的情况)，这些都对汽车业产生了负面影响。

我们看到现在巴西的经济非常火，但他们采取了保护主义，尤其是对汽车加了30%的关税，这对巴西、对全球汽车行业都不太好；印度是什么情况呢？现在它面临着经济瘫痪以及暴力、种族冲突事件，因此，全球在政治方面面临着很大挑战。

在我们汽车行业可以看到，全球的汽车状况现在也在发生变化，它总是在不断变化，尤其是现在的变化非常深刻，我们在之前的话题里也谈到了中国的经济、中国的汽车市场面临增速放缓(的情况)，这对我们来说不是好消息，我们以缓慢的速度在可持续发展，可能这对中国、对世界都会产生不利影响，而且这种增速放缓对于经济以及全球市场都会产生影响，且影响是持续的。

美国的汽车销售还是非常不错的，尤其是在2009年改革之后，现在美国底特律汽车工业有所恢复，但明年还是会经历一些挑战，丰田和本田在去年地震后已经开始了全速生产，包括GM、克莱斯勒，现在它们也有所恢复，底特律汽车工业虽然有所恢复，但还要看2013年的具体情况，因为欧元区经济危机、债务危机，我想从短期角度来说情况可能会变得更糟。