部分车商洗脚上田 二手车市格局在改变

交易量同比下降超40%

对于广州二手车商而言，“金九银十”早在两三年前就不复存在，随着两个多月前广州限购政策的正式实施，这个形容销售旺季的通用语，如今更是变成传说。

上周末，记者走访广州大道南、新滘南路一带的二手车市场看到，看车买车的人屈指可数，偶尔现身的二手车销售员也是爱理不理，市场经营一片惨淡。广骏二手车市场的朱经理向记者透露，自9月份可以过户以来，该市场交易了200多辆备案二手车，同比下降超过40%。与此同时，备案二手车“有价无市”的现状也开始逐渐改变市场格局，据悉，包括天羽、南洲等市场的部分二手车商，由于顶不住资金压力，目前已经“洗脚上田”，提前撤场转行。

高端二手车价格有所下调

众所周知，自从限购细则出台后，库存二手车“身价”骤升的说法便不绝于耳。但由于受首轮摇号及拍牌结果影响，记者从几大二手车市场看到，备案二手车依然是“有价无市”，实际成交情况并没有预期的乐观和火爆。与8月份相比，除了2.0L—2.5L的备案二手车价格趋于稳定之外，高端二手车价格反而有所下降，降价幅度从1万到5万元之间不等。

一位熟悉二手车行情的评估师向记者介绍，从他每个星期都走访市场的情况看，二手车市场淡得“拍乌蝇”，特别是高端二手车几乎无人问津，因此，在卖不出去的市场环境下，二手车商也开始下调价格，包括途锐、卡宴、路虎、奥迪、宝马等车型。

对于市场中出现有的档口空荡荡，有的档口却摆得满满当当的情况，他向记者解释道：“这说明已经有车商提前撤离二手车行业。”据悉，由于有的二手车行可能手头上只有一两辆库存二手车，所以考虑到租金、人工等成本，干脆直接以批售的方式转卖给其他经济实力相对雄厚的二手车同行。同时值得一提的是，记者从多家二手车档口了解到，目前少数一年左右车龄的备案二手车由于车况好、年份短，已经基本卖完，有些甚至很早之前就被预订。一位二手车行的销售员告诉记者，现今市场在售的备案二手车主要以三四年车龄为主，且有六成左右为日系车。

主打低端的二手车市场“消失进行时”

在走访的几家二手车市场后，记者发现，包括宝利捷、天羽、南洲等市场均已经出现不同程度的档口搬空现象，相比之下，广骏二手车市场则相对稳定。记者从多方面打听获悉，天语、南洲这两个主打低端车及面包车的二手车市场，已经确定在消化完备案二手车之后将转行做其他行业。

据一位相熟的业内人士透露，目前天语已经有60%左右的二手车商撤场离开，而宝利捷的一个分场由于租期已到，政府方面亦不再续约而打算收回用地，同时其另外一个市场中也出现了一些二手车商退出转行的状况。另一位二手车商则向记者表示，广骏二手车市场相对稳定的主要缘由在于，其市场的绝大部分二手车行依然手握有一定数量的备案二手车，不过，受制于未来的政策环境，该市场能否继续坚持下去依然有待观察，但种种迹象显示，广州二手车市场格局俨然已经开始在慢慢发生变化。

就如之前本报所报道的，不少二手车商早在限购细则出台前，便纷纷倾巢出动，到外地打探市场。上周末，记者从几位二手车商处了解到，目前已经有部分车商在南海、东莞、清远、韶关甚至湖南郴州、广西南宁等地或办理居住证设点，或与当地二手车行联盟，以便随时收购广州二手车。记者也从市场上看到，一些二手车档口摆放有不带牌的二手车在销售。据一位车行的销售员介绍，部分在售的不带牌二手车，基本上已经由车商将档案迁出到南海、东莞等地，如果有消费者拥有指标并想要购买的话，车商将再帮助办理迁入手续。与此同时，也有少数车辆由车商与原车主协商，将车辆寄放在市场销售，等候买家上门后，再由原车主及买家双方直接办理过户手续，而车商则扮演者牵线搭桥的角色。

●心水二手车推荐

带牌二手车

08年汉兰达3.5L

参考价格：32万元

车况简介：银色，进口车况简介：银色，手自一体，于2008年1月份上牌，行驶里程为7万多公里，该车为进口7座车型，米黄色内饰，配备有倒车可视、恒温空调、电动车窗及座椅、真皮座椅等，据易通车行销售人员介绍，该车为一手车主，车况及内饰保养很好，98%的原装车漆；车辆的保险、养路费、年票齐全，价格有商议空间。

10年新途安1.8T

参考价格：19.8万元

车况简介：灰色，手自一体，于2010上3月份上牌，行驶里程为2.8万公里，配备有多功能方向盘、真皮座椅、恒温空调、7速波箱、氙气大灯、天窗等，据广骏车行的销售人员介绍：该车辆为5座车型，内饰及车况的保持完好，车辆的保险、养路费、年票齐全，价格有商议空间。

08年马5 2.0L

参考价格：18万元车况简介：黑色，手自一体豪华版，于2008年6月登记上牌，行驶里程为5.2万公里，配备有天窗、真皮座椅、空调系统、电动车窗等，据安成二手车行的销售员介绍，该车为一手车主，车况保养很好，原车漆保持完好，而且经过整备后，内饰干净整洁，方向盘磨损程度属于正常使用范围，外观卖相佳，价格有商议的空间。

不带牌二手车

09年CR-V 2.0L

参考价格：16万元

车况：黑色，自动挡，于2009年8月份上牌，行驶里程为3.7万公里，配备有电动窗、DVD、GPS导航、倒车可视、浅黄色真皮座椅、恒温空调等，据相关销售员介绍，该车辆为一手车主换购新车转手卖出，内饰保养非常好，无事故无碰撞，车辆的保险、养路费、年票齐全，价格有商议空间。

12年思域1.8L

参考价格：13.8万元

车况简介：白色，自动挡，于2012年2月登记上牌，行驶里程为9000公里，配备有导航、浅灰色真皮座椅、恒温空调、DVD、电动车窗及座椅，加装了大包围及尾翼，为一手准新车，同时车辆还在原厂保修期内。

●二手车买卖知多D

去转手旧车要承受低价现实

据介绍，目前车商时常接到消费者电话咨询：“如果我把手头上的车连牌卖出，是否可以卖出高价？”由此可见，不少消费者依然对限购细则“蒙查查”。来自某品牌二手车的评估师向记者介绍，按照目前的限购政策，除了备案的库存二手车可以带牌销售外，其他旧车已经不能带牌销售，所以不存在连牌卖出的说法，同时价格要根据车况而定。

记者了解到，目前广州各大二手车商基本都有照常收购旧车，但由于目前收购的车辆需采取外迁方式，现今收购的二手车价格相比限购前，要低1万元至2万元。广骏二手车市场的朱经理告诉记者，今年6月份时，一位车主开了奥德赛到市场估价，车商开价为10.05万元，但这个月当他再次来到市场估价，车商开价低于8万元。据介绍，由于二三线城市的市场消费能力并不高，车商外迁时，除了考虑到流通成本之外，也要为接车的异地同行预留利润空间，因此，限购之后想要卖车的车主，可能在心理上要承受两到三个月的过渡后才会慢慢接受市场低价的现实。特别手中所持的旧车达不到国IV标准时，该车的折旧率又会进一步降低。

不带牌二手车量少

年份短中高档车居多

在第一批摇号结束之后，有不少中签的消费者也在询问，市场上能否买到不带牌的二手车。这个答案是肯定的。记者了解到，目前广州二手车市场上，车商对本地非库存二手车采取了“年份较长的中低档车型外迁、年份短的中高档车型本地销售”的形式。

不过，一位相熟的二手车行人士向记者表示，目前市场观望情绪很浓厚，真正向市场抛售旧车的消费者其实不多，除非是准备离开广州的车主，或公司清算处理旧车，才会着急把车辆转到二手车市场。据某二手车档口的销售员告诉记者，其档口目前有三四辆不带牌的二手车都是刚刚收购回来，其中，如果原车主急于更新指标，并且车辆达到国IV标准，他们便会采取把车辆档案外迁至南海，车辆留在广州销售的方式进行，而当拥有指标的广州消费者有意购买，他们则会再帮忙回迁。记者获悉，受国IV标准政策的影响，车商们会采取将国III标准的旧车外迁至粤北、粤西以及外省等对迁入车辆排放标准没有严格限制的城市，而符合国IV标准的，则一般外迁至南海、东莞，当广州本地有市场需求时，再将这些达到国IV标准的车辆回迁。