高层对话
任勇:
市场形势无法阻挡变革创新
同许多车企领军人物更喜欢讨论产品和业绩不同,东风日产乘用车公司副总经理任勇更喜欢与人分享他在经营哲学、企业文化上的心得,在他看来,这才是一家企业持久发展的内因。南都汽车研究院一行通过与任勇的对话与分享,试图为中国汽车产业车轮得以持续向前推进,找到那个关键的“轴承”。
关于“东风日产速度”时刻保持危机感
南都:东风日产今年上半年增速不错达到21.7%。这些年来,东风日产保持高增长,速度有目共睹。东风日产速度是如何实现的?
任勇:今年是广州风神10周年,风神是在东风日产之前成立的。10年在历史长河中只是沧海一粟,但对个人来说却非常宝贵。我们自己创造了一个平台,然后,在这个平台上又演绎了一些精彩,也成就了自己的职业人生。
东风日产团队有一股精神,既有挑战精神,不服输精神、还有创新精神。聚集的这批人,是有理想,有追求,能够挑战自己的这么一批人。这种文化氛围也是一个让事业不断进步的基础。同时,这个团队从无到有,时刻保持着一种危机感:那种创业初期如履薄冰,如临深渊的危机感。
第二个就是成就梦想的野心和对自己的挑战,以及享受成功,不断自我激励去追求更高目标的决心。实际上,团队的经营哲学、经营模式、做事情的严谨以及深思熟虑的做事文化都是推动事业成功必不可少的要素。
再就是对创新的坚持。可以说,我们拥有一种成功的文化,使得东风日产在和别人合作时有充分的自信。这种自信,会促成优秀东西的诞生。因为你是有目标的,有坚持的东西,可以去吸收别人的长处,这一切都基于自信。做到了开放和包容,也是一种借鉴。
从经营哲学来看,东风日产保持着危机感。这种危机来源于有更高的追求。第二是对优秀的坚持,有更坚定的冲劲,不愿意和对手、同行竞争的过程中表现平庸。因为这种追求,所以在做法上也就能够激发一种潜力,更有效率做事,创新能力也更强。
你要保持优秀,别人怎么做,你也怎么做,这是不行的,没机会。这也使东风日产不论做什么事情都要有一种创新的态度。挖掘机会,并凭借强大的执行力快速实现,这是东风日产背后的东西。具体的体现,不仅在营销方面,还包括制造方面。
总而言之,“东风日产速度”的实现,是由经营哲学推导到经营模式,并在这个经营模式上面,去追求和别人不一样的做法,去追求持续的创新。
关于优势东风日产一直创造不平衡
南都:东风日产最大的优势或者最成功的地方是什么?
任勇:就像我此前所说,创新的能力,包括组织的创新性,和强劲的执行力。这方面的表现我们觉得做的不错。这个不是在某件事上怎么样,而是在所有的事情上都会表现出一种创新精神,积小胜为大胜。
从全球来看,N ISSA N品牌并不是一个强势品牌,但在中国市场,保持着高速发展。这其中,中国的力量起到主导的作用。
南都:具体来说,东风日产是怎么做的?
任勇:东风日产一直在创造不平衡的状态,不希望满足现状,或是各方面平衡的状态。要推动创新,就要不断打破平衡,让每个人在不平衡中找到新的定位,推动每个人都积极行动,去应对环境的变化,从而在不平衡中寻找平衡,这样每个人才能进步更快。
今年市场增速放缓,一般的企业应该是求稳,但我们却进行了大区制改革,10个大区变成4个地区营销部;管理文化和组织变革也在进行。
工厂也是有变化的,年初就在谈大连项目。现在,我们有四大生产基地。怎样保持更高效率,这是未来需着重考虑的。以花都为例,6000多人的工厂,我们就只安排了一个总经理,没设置副总职位。科级干部方面也只有60多人,也没设置副职。这都是我们执行文化的体现,建立一种扁平化和高效的组织体系。这些都是一些变革。实际上,在市场不好的时候,风险更大,但我们愿意去创新。市场形势不好,也不能阻止我们推动变革,进行创新的脚步。
关于经营哲学核心能力做到最强
南都:其他车企的老总面对媒体时,谈自己的产品比较多,但您谈团队,经营哲学比较多。
任勇:事实上,很多企业在产品创新方面做得不错,但这只是表象的东西,背后的东西更持久。特别是作为中国的合资企业,与母公司相比,在价值链上还有欠缺。
同时,在团队、经营哲学方面核心能力构建上,完全可以按照合资公司想达到的目标进行推动。产品这块因为全球化运营,在某一些方面还需要和母公司协同。在这方面,合资公司可以通过自己的努力影响母公司,但也比较有限,很难彻底改变和完全的主导。所以就需要在其他方面做到最强,实现高效率。
12 |
发表评论:
(0人参与)(0条评论)