张启兵：3D仿真技术助力车企整合营销

瑞雷行影像科技有限公司总经理张启兵

11月5日，“听风论道·古韵今谈”--创新汽车数字营销沙龙在北京东苑戏楼举办。本次沙龙将邀请近两年的品牌典范做经验分享；营销专家做成功案例分析；行业精英相互交流学习。旨在推动中国汽车数字营销的整体飞跃，并为行业营销精英建立一个分享与交流的平台。以下是瑞雷行影像科技有限公司总经理张启兵，与大家分享的创新产品体验演示实录。

大家好，我们长期在一线上帮助汽车、地产等很多公司从事微观层面上的销售工作。对于汽车营销还是一个门外汉，今天更多是抱着学习的心态跟大家汇报和交流的。今天我是想在这个之前谈几个问题，汽车销售档次的问题。在过去有一个现象，第一，有一些所谓创新的展示手段，比如说大家看到在展会上，在4S店里都有一些3D，投影展示创新。除此之外，目前近几年还有一些新的方法，第二也一些高端车型像定制化的高端车型，中间也很多选配的组合，更多在购买的时候需要看看车型的细节。

第三，车型的款式很多，有很多店车型很多，但是面积很小，城市展厅面积都很小，放不下那么多车型怎么办？在这种情况下客户怎么处理这个问题？还有一个问题，在机场我们看到有一些车厂，像大众、宝马，很多公司都花了很多钱开了很小的展厅，摆一台车，然后摆两台电视机，他们希望把资金的效益发挥到最大，这种情况下怎么办呢？

第四，我们看到一些传统的汽车展示广告，没有特别大的新意。第五就是大家现在都在用3D，很多地方都在用，大家都在找不同的方式做，从营销角度来讲很烦人，很耗费精力和金钱。这个时候怎么办？第六个问题，巡展的时候怎么宣传？最后一个问题，安全性、科技性，可行性，我们的技术特点这么多，我们怎么让受众更深刻的理解我们的价值。对于我们产品的一些独特深刻的价值卖给大家不太了解，讲到这么多，我们公司从2007年成立以来，这个技术我们一直在关注仿真技术的研究。

下面我介绍一下三维仿真多点触控与汽车展示,汽车现在越来越复杂，越来越多样化，消费者越来越难以想象，曾经若干年前中国消费者协会做过一个调查，汽车消费中间有一个投诉最高的比例，很多消费者对汽车说明书看不懂。我们的消费者对于我们的产品缺乏深度的了解，可能在营销的角度来讲，我们公司希望做到怎么用3D技术帮助消费者做到深刻的了解和认知。第二从营销的角度来讲，现在大家信息很多元化，来源很复杂，大家不容易提起兴趣。怎么样让大家愿意了解我们的品牌呢？3D技术的应用可能不是新的问题了，大家可能都司空见惯了。但是什么立体、立体投影等等这些3D，我们不是传统渲染的问题，今年前一段时间有一个报道，奥运会在伦敦，全国开始了第一家奥迪的展厅，没有试车，大家可能还习惯于4S店里面有车，但是我看到的报道是4S店里面是全数字化的。

实际上跟传统渲染的3D我们有什么不一样的地方？传统的3D画面比较精美，但是我们常常只能被动坐在这接受一个信息，我们的受众可以亲身体验，这种方式可以为我们商品的结构带来新的可能。也更能满足多元化交付时代的要求。

我来给大家做一个演示。我们见过这个软件的首页会有一个实时3D的画面，我们这里面更加人性化，受众可以参与。我可以进入这个界面，进入3D实时的产品，在真实模拟的火车站里面体验高铁。而且这个时候，传统的视频可能做不到一点，我们在外面看的时候火车随时随地进来，有的时候没有。我们可以往这个方向看，去展台看这个车的地方，这是一个真实模拟的场景，如果说我们不去动它，过一段时间它就恢复到视频的状态。

有的4S店面积很小，很难展示，通过这样一种方式我们把沙盘、模型的功能跟视频的功能整合在一起，可以任意角度去看它。而且，我们在车厢的位置也可以看，可以这样看。可以看任意一个角度的细节，对于我们关心的，我们就可以随时停下来。同时，如果说我们在这里面对于视频跟他的一些独特的卖点。

我们希望这款产品能够在更广泛的领域里面，在4S店里面、巡展得到更好的应用。传统的视频3D没有办法真实的体验，这种体验方式跟当前流行的苹果的iPad是不一样的，我们也在去年微软中国的技术大会上做了一个推荐。比如说它可以以这样一种方式换车的颜色，提供车的内饰。这样一个终端，我们希望在厂商销售店形成标准化的应用，得到大面积的推广，弥补展厅面积小，车型不够，销售沟通不够深入的问题，而且在公关，在发布会，在很多场合我们也解决了跟iPad，iPhone交互链接的问题

我们可以不可以主动出击，把所有的车型向客户做一个推进，因为时间的问题我就不多说了，希望能够得到大家的帮助。