研讨会：中阿汽车合作•走出去战略体现

凤凰汽车讯 2012年，我国对阿盟整车出口32万辆，相比2011年增长93%，占到2012年，我国汽车整车出口总量的31%，阿拉伯国家已经成为中国汽车商品出口的主要市场。如何进一步加强与阿拉伯国家的经贸交流与合作，提升中国汽车商品在阿拉伯国家市场的竞争力，如何开创中阿汽车合作的新领域，以下是研讨会：中阿汽车合作•走出去战略的体现的具体内容。

主持人：我首先要问钟老师，钟老师是我们汽车行业的权威，包括很多外国人也会有疑问，先不说中阿合作。先说中国汽车行业国内市场这么大，为什么我们汽车企业要走出去？

钟师：二十年前几大外贸公司都控制在专营的时候，我也介入到亚非拉美的出口项目中。因为市场产业是一个国家的支柱产业，这是大家都认同的。从其战略角度来说，这个产业发展到一定程度之后，自己国家产业进一步提升的时候一定要把全球市场纳入产业版图范围内，而不是守住一家。中国目前汽车行业靠守是守不住的，至少在乘用车方面经过那么多年的努力我们的自主品牌也只占三分之一的份额，三分之二都是国外品牌。如果你要慢慢通过自己的强大把外国品牌慢慢靠自己的实力挤出去。在公平竞争的环境下是不可能做到的。这样的情况下我们的民族工业到底怎么发展。有别人进入我们国家的汽车市场，那么我们就要进入别的国家的汽车市场。或者是占领第三方的空白市场，这样才有公平可言。

目的是什么？我们的产业要做大，要形成规模，要拉动产业链的话光靠国内市场也不够。如果可以把世界市场纳入我们整体版图的话，那产业拉动效果就会放大好几倍，这可以带动行业很多的就业机会。那么多的企业可以生存，还有大量的税收和技术提升的机会。大量的好处可以为我们汽车行业所用，并不是简单出口换一点外汇。