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凤凰汽车讯 “我们来得晚，但我们干得猛。2013年之前，我们总共投放了3款新车，现在一年就有6款新车。马上我们将迎来北汽自主的100万辆下线。”7月25日，在“星火燎原计划“启动仪式上，北汽股份总裁李峰如此解读销量黑马的直接成因。据统计，今年上半年，北汽绅宝的销量增速竟然达到了行业整体增速的7倍，自主品牌平均增速的4倍。

中汽协数据显示，上半年我国全行业新车销量为1283万辆，增长8%，其中自主品牌乘用车增长12.8%。北汽集团以半年62.9万辆，增长55.84%的业绩位居中国品牌第四，增速排名第三。北汽之所以能够取得如此高速的增长，源于旗下主力车型绅宝的放量猛增。据统计，北汽绅宝1-6月累计销量达91979万辆，同比增速高达80%。

在李峰看来，这不是独善其身，而是抓住了自主品牌整体向上的机遇。

“SUV会继续放量至乘用车市场50%”

“SUV市场还会继续放量，现在已经超过A级轿车，未来有可能达到乘用车市场的50%。我们抓住了这个结构性的市场变化，我们的SUV市场贡献基本超过50%。”在他看来，SUV是一个山头，而新能源是另外一个山头，而北汽登上了这两个山头。

忆往昔，北汽收购萨博之后，以此为技术依托的北汽绅宝原本想在轿车领域有所作为，但市场反响不如人意。后来北汽绅宝转战SUV，从2015年开始SUV全面发力，先后推出绅宝X65、X25、X55等6款SUV，完成了紧凑型SUV市场的全覆盖。北汽BJ80的推出则意在抢占高端SUV市场，实现SUV的全部局。布局也赢得了市场的回报，1-6月，北汽绅宝SUV销售86432辆，同比增长724.2%。

今时今日的自主品牌当然不只是押宝细分市场的投机分子。李峰补充道，“自主品牌的故障率大幅下降，过去是合资的5-6倍，现在是2倍甚至更低。颜值更是跳过合资，直接逼近豪华品牌。至于移动互联和智能驾驶这些也没有放弃发展。”

得渠道者得天下，光有产品的布局当然不够。销量放大了，渠道自然要跟上。据悉，仅2016年上半年，北汽绅宝新增经销网点217家，同比增长538%，网点总量达到825家。

“星火”与“燎原”

为了更好的下沉覆盖到3-6线城市，北汽绅宝启动了“星火燎原计划”。所谓星火计划，就是让每一位经销商成为绅宝传播的火种，把传播下沉到第一线，补充车企层面传播的不足，扩大传播声量、深度和广度。

“燎原计划”更是野心勃勃。

7月25日，北汽绅宝在北京昆泰酒店开启以“互通车界，创赢未来”为主题的“互联网+渠道”创新战略合作。北汽绅宝与中国首个专业网上购车服务平台“我的车城”以及国内最大的O2O汽修联盟“淘汽云修”分别签署合作协议。由此，北汽绅宝全面开创“互联网+”渠道战略合作新纪元，同时也开启了以整合线下渠道为核心，旨在提升用户体验的北汽绅宝“燎原计划”。该项计划与深化3-6线城市传播覆盖的“星火计划”构成2016年下半年北汽绅宝重点推动的两大计划，形成“空中部队”与“地面部队”配合之势，整合多方资源更广泛影响核心消费群体。

通过与“我的车城”合作，实现线上品牌展示和销售，从而拓宽销售渠道；通过与“淘汽云修”合作，实现渠道网点和服务网点的共享，扩大销售服务网点范围，为经销商提供新的赢利点。

作为中国首个专业网上购车服务平台，“我的车城”以互联网大数据为基础，为厂家、经销商提供更有力的支持,为消费者提供更加优质的产品与服务，探索出一条汽车线上销售的新模式。作为汽车后市场最大的O2O汽修联盟，淘汽云修加盟商和修理厂已经覆盖了25个省的260多个城市，达3000多家，并且正以每个月新增500家的速度迅速成长。

“星火燎原计划可以从线上、线下两个层次拓展销售渠道，尤其是在三四线城市和我们原有渠道薄弱的地区，能快速与消费者互动。经销商也愿意把渠道打开，更好的发挥双方优势。”北汽北汽股份副总裁、销售公司党总经理蔡建军如此总结。