凤凰汽车评论 在一些行业中的“新国货”理念已逐渐进入人心之时，中国汽车品牌如今的热销车型依然集中在10万元以下。虽然部分中国品牌积蓄力量向更高的价格区间发起挑战，但事实却是只有少数优秀中国品牌具备冲击高端市场的实力。
自主品牌向上的又一力作，长安CS95以15.98-22.98万元的价格，正式进入市场。作为代表目前长安汽车最高水平的旗舰车型，CS95新车定位于中大型SUV。
“CS95体现了长安汽车在制造工艺方面的最高水平。”长安汽车总裁朱华荣表示，“长安CS95的目标销量过万。”CS95对长安而言，既延续长安品牌销量的增长，同时加速了长安品牌向上突破的步伐。
在上市发布会现场，长安推出首批购车用户获得10年20万公里的质保，这也是长安为确保CS95取得开门红而采取的有力举措。
CS95以产品力为核心，有望在大型SUV市场的角逐中一鸣惊人，树立起大型SUV市场标杆地位。搭载的蓝鲸2.0TGDI发动机，历时六年，由长安汽车100%正向研发，总共申请专利74项，发明专利为24项，这款发动机填补了国内2.0L及以上增压直喷发动机自主开发的空白。
与之匹配的爱信新一代6AT变速器以及搭载博格华纳全新一代NexTrac 智能四驱电子控制系统将形成CS95的黄金动力组合。
近几年，自主品牌在SUV市场大放异彩，并靠SUV车型实现品牌向上的目标，长安此次推出CS95也将与传祺GS8、哈佛H7等车型一起向合资品牌发起冲击。
数据显示，2016年，长安自主品牌完成171.81万辆的超高销售业绩，而2017年1月长安品牌汽车销量创历史新高，达到19.1万辆。
其中，长安CS系列累积销量成功跨越100万辆，站在累计销量突破100万辆的肩膀上，长安CS95的上市将全面提升CS系列品牌的含金量，助推长安汽车的全面发展。
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