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昨天，予墨带大家看了老美评出的最靠谱的十大车型，今天就来看看这十大最不靠谱车型。

额，开题之前先插一句。《消费者报告》是由美国消费者联盟(Consumers Union)主办出版。作为一个独立的非盈利组织，美国消费者联盟以向消费者提各个领域的中立信息为宗旨。从成立至今，这份杂志从未登过广告，也不看任何企业的脸色行事，只把对消费品的评估报告的信誉放在第一位。

所以这份同样来自《消费者报告》的名单水分不大，各位客官可放心观看。

第十名 菲亚特500L

每当外媒评价菲亚特500系列时，总是说不出什么赞美之辞，这次也不例外。

菲亚特500主要的质量问题在于传动系统、电气设备以及车载电子系统。当然，菲亚特500可不止这些毛病。像悬架偏硬，动力孱弱以及坐姿别扭不舒适这样影响行驶品质的毛病，这款小车一样不落。至于最重要的安全性，表现同样不佳。

菲亚特500系列在中国也有不少用户，其中大部分人选择它应该与其萌萌哒的造型脱不了干系。不知道，他们在这个名单里看到自己的爱车是怎样一种心情。当然，这只是个开始。毕竟菲亚特500L只是第十名。

第九名 福特嘉年华

能在这个名单里看到这款车确实有些小惊讶。毕竟这款车在予墨心中还是辆相当不错的小车。

作为福克斯的小弟，嘉年华继承了其不错的操控性，更小的车身能带来更加灵活的驾控感受。不过小车身的缺点也十分明显，那就是后排空间相当局促。这也使得其很难胜任家庭用车的角色。

嘉年华的主要问题在于那台双离合变速箱。虽然换挡速度尚可，但是中低速时的顿挫感确实很难让乘员接受。同时这台变速箱还存在着漏油异响的问题。总的来说，这款车是被这台变速箱给毁了。

第八名 雪弗兰Tahoe/GMC Yukon

雪弗兰Tahoe这款车，在中国可能了解的人还不多，但是在美国，这款车应当算是一款明星车型。

自1999年上市以来，在美国市场上一直保持全尺寸SUV销售量第一的佳绩，多年蝉联美国最受欢迎、最富性价比的全尺寸SUV的桂冠。纵然荣誉颇多，但是由于方向盘抖动以及动力设备、车载电子产品的问题，使其登上了这个不太光荣的排行榜。至于GMC Yukon，无非是换了个壳而已，该有的问题还是会有的。

第七名 道奇 RAM 2500

这款车的主要问题在于方向盘抖动，以及排放控制和传感器、四轮驱动系统、电力设备的问题。

在中国，RAM 2500作为一款经典的美式皮卡，重点是看着霸气有气势！至于其可靠性，似乎并不重要。毕竟皮卡是不让进城的嘛~

第六名 特斯拉Model X

这款车的主要问题不是别的，就是那个看上去十分玄幻的鸥翼门。在这里真是有些同情特斯拉，毕竟这东西太超前了。内部结构想必也是极其复杂，这样的东西可靠性必定好不到哪去。

除了欧翼门之外，特斯拉Model X的车门锁，供电设备，车载电子设备，空调系统都存在些许问题。

总的来说，Model X的综合表现确实不及Model S，所以………

第五名 克莱斯勒200

看到这个车，大伙可能又松了一口气，还好这车没引进。额，其实不然。广汽菲亚特生产的菲亚特菲翔是克莱斯勒200的换壳车型。所以，存在于克莱斯勒200的传动系统问题应当也会出现在国产菲翔之上。

鉴于菲翔在国内也没什么销量了，大家继续别买就好啦~

第四名 雪佛兰Suburban/GMC Yukon XL

又是来自同平台的两款全尺寸SUV。这两款的问题主要集中在变速箱，供电系统，车载电子设备以及四驱系统。

第三名 Jeep 自由侠

这款车前不久刚刚在中国上市，没想到这么快就迎来了不利消息。据了解这款车的主要问题还是集中在变速箱上。在中国，自由侠搭载了两款自动变速箱。一款是来自的菲亚特集团的双离合变速箱。另一款是来自ZF的九速变速箱。这两款变速箱都是质量问题的重灾区。对于菲亚特—克莱斯勒集团，予墨也真是无语了。这俩对可靠性极其不讲究的牌子混到一起，活生生了毁了自由侠这么棒的外形设计。

第二名 福特福克斯

与嘉年华一样，依然是那台双离合变速箱的受害者。同时，作为一台紧凑级轿车，因后排空间不足一直饱受诟病。

第一名 凯迪拉克凯雷德

作为入围该排行榜的唯一一个豪华品牌，凯迪拉克凯雷德遇到了与通用另外几款全尺寸SUV相似的问题。这些问题主要是来自变速箱、供电系统、车载电子设备以及四驱系统。

由此可见，这锅不该让凯迪拉克独自来背！

总结

在老美评出的十款最不靠谱车型中，有九款车型都是美国车，由此可见美国人的自黑精神。(PS：对于这个名单，有件事我比较好奇，美国人居然没有黑大众!?Amazing!)

名单中屡次出现的菲克集团显然成为『最大的赢家』，不知道广汽与菲克的合作还能不能愉快的进行下去了。菲克集团旗下车型可靠性差的问题已经存在了不是一年两年了。不知道为什么到了2016年依然没有什么改观。

在这几款车型遇到的问题中，车内电子系统的问题最为严重。上面提到的每一款车都或多或少的遇到了这样的问题。现代汽车电气化程度越来越高，控制系统也越来越复杂。这样的复杂往往会引起可靠性的下降。

在中国的汽车市场中，人们在购车时往往把重点过多的放在了外观、动力以及配置方面，很少有人会十分在意所选车型的可靠性。国内也鲜有这样真正独立自主的机构来给消费者做这样客观公正的可靠性调查。当然，美国与中国的实际情况有诸多不同，所以这个排名不可全信。大伙在购车前参考一下就好。