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25万左右的预算要想买辆性能车的话，除了像福特福克斯ST和大众高尔夫GTI这样的前驱两厢小钢炮外，还有像上汽通用凯迪拉克ATS-L这样的后驱三厢轿车，并且还是轴距长达2860mm的B级车。2016年12月22日，2017款凯迪拉克ATS-L正式上市，同老款车型一样推出有28T技术、时尚、精英、豪华和领先共5种车型，售价也保持在29.88-42.88万元的区间。

从本次到店实拍来看，新车并未提供上市前热议的蓝色涂装，而是多了一款黑色车漆。本期《最汽车》所拍摄的这台展车并非是新车原貌，而是加装了D3运动套件后的2017款ATS-L，而真正的原型车除了车漆的变化外，在造型上还是同老款一样，只是在多媒体系统和互联网应用上进行了升级。对了，就跟2017款别克昂科威披上了红外套再升级了娱乐系统一样，不过在换了黑衣套上了D3运动件后，2017款ATS-L还真是个性了不少。

在加入了D3运动件后，原本镀铬双杠横向的中网被改成了全黑蜂窝式，包括下格栅以及雾灯区域也都一样做了黑化处理，同全新的黑色车漆非常搭。这款展车的原型是售价为31.88万元的28T时尚型，同下一档入门款技术型一样，头灯远近光源均为卤素，LED日行灯也没有照顾到这两款低配车，若不是有透镜罩设拉回点印象分外，在晚上跟灯厂家终端售价差不多25万上下的A4L入门级进取型对上眼，恐怕也只能哼首白天不懂夜的黑了。

作为一款运动型B级车，2017款ATS-L在车身尺寸上在同级中并不占优，长宽高分别为4730/1824/1426mm；轴距2860mm。而售价相当同为后驱中型车的东风英菲尼迪Q50L在车身尺寸上就达到了4840/1823/1456mm；轴距2890mm。虽然空间和舒适性并非ATS-L所长，不过较短的车身、前后均衡的配比以及铝制轻量化更有利于ATS-L 成为同级中的运动健将。

从车头俯冲式的前保到美式肌肉的引擎盖筋线，加之立体切面的侧身令ATS-L的车身姿态极为动感。虽然17寸的铝合金轮毂在尺寸和造型上中规中矩，不过在匹配了规格为225/45 R17的普利司通泰然者ER33轮胎，在舒适和操控性上有着不错的表现。

新车尾部也如同钻石切割般非常立体，中央的牌照框也有明显的盾型设计。中置双出的尾喉口径极大很有钢炮范儿，在加入了D3运动套后炮筒下方的刀锋整流器不仅造型动感，在直线加速时还可提高稳定性。车顶后端的扰流板和尾箱上的V型尾翼为整车增加了下压力，同样起到了高速行驶时增加稳定性的作用。

新车在内饰上也保留了老款的设计风格，对称式的中控T台给人感觉非常和谐，中控台面上用了软性材质包覆并在边缘处采用了缝线处理显得非常高贵。中央操作区域则被大面积的钢琴烤漆面板所覆盖，用盾型排列隐藏式的触摸按键极具科技感。

从这款时尚型起配的真皮座椅包裹非常紧实有着不错的支撑性，全系标配的三幅式多功能方向盘真皮包裹的同样紧实细腻，遗憾的是换挡拨片也是在时尚型之上的精英、豪华和领先三款车型上有所配备。仪表盘同样保持老款三盘加一屏的组合，而8英寸彩色中控触屏仅有入门款技术型没有配备，其余四款车型均能将手机映射到中控大屏，可使用与iPhone互联的CARPLAY车载应用。而可同时为7台便携式设备连接网络的4G Wifi无线热点功能则为2017款ATS-L全系标配。

值得一提的是，像电动天窗、车载蓝牙、BOSE音响、自动头灯、自动空调、后排出风口、前排电动座椅、定速巡航、无钥匙进入、一键启动等舒适配置均为全系标配。在安全性上，主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、驾驶员膝部气囊、胎压监测装置、零胎压继续行驶、ISOFIX儿童安全座椅、制动力分配、刹车辅助、车身稳定、前雾灯、防夹车窗、车内空气净化等主被动安全配置也同样是全系标配。

由于低矮的运动车身，在位于后排时头部空间比较局促，好在车顶有凹陷设计像我这样1米79的身高差不多还有两到三指的头部空间。得益于2860mm的长轴距，后排有近两拳的腿部空间，不过中央地台凸起的非常明显，加上后排中座并无安全头枕，所以并不适合长途乘坐。在储物功能上，除了车门上的储物槽外，前排椅背有地图袋，中央扶手里有杯架和储物格，包括后排出风口下方也设置了储物格，若是换成电源插座或USB接口利用率会更高些。

虽然官方并未公布行李箱容积，不过从结构上看新车的行李箱容积在同级中属于偏小的，尤其是两侧的轮壁占据了不小的位置，时下流行的电动感应后备箱也是全系均无配备，由于尽可能的轻量化车身，在配备了零胎压可继续行驶防爆胎后，在行李箱下方的暗格处也未发现有备胎。

在动力上全系5款车型统一配备了279马力的2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机，最大功率为205kW/5500rpm；峰值扭矩为400Nm/2900-4600，百公里加速时间仅为6.2秒，据悉新一代科迈罗也将换上ATS-L这套动力总成。传动系统则匹配了通用自家代号为8L45的八挡手自一体变速箱，在燃油经济性上也较XTS上的六挡手自一体变速箱表现更佳，配合全系标配的发动机自动启停功能后，百公里综合油耗可低至7.8升。

2017款凯迪拉克ATS-L在外新增了黑色车漆，在内升级了无线热点和CARPLAY手机互联系统，不过从全系依旧全力出动28T高功版车型来看，高性能运动特质才是其主要卖点。还是回到篇头的话题，若是想花25万左右在豪华阵营中选一辆B级性能轿车，上汽通用的新款凯迪拉克ATS-L会是个不错的选择。不过想要再多图点空间和舒适性，那还是静下心来坐坐奥迪A4L这样的前驱车吧。