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一汽奥迪-A6L

超低价好车团购

来自全新皇冠独白:大叔已变鲜肉!

2017年12月12日 10:25:34
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来源:笑寒松

在消费群体年轻化的大环境下,很多汽车企业都在对旧车型进行更新。设计语言倾向于年轻化、运动化,丰田也不例外,对旗下的凯美瑞、皇冠等车型都进行了全新设计。全新的设计语言更加迎合年轻消费群体的需求。

脱下西装变健将 丰田皇冠推陈出新

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面对巨大的市场竞争和同级竞争车型更新换代的压力,丰田皇冠为了扩大市场,迎合市场需要,推出了先锋版、时尚版、豪华版、行政版、智享版等9款不同配置供消费者选择,去争取不同的消费群体,扩大市场份额。改款前丰田皇冠2016全年销量为2.99万辆,改款后2017年前十个月丰田皇冠的销量为30680辆,相比2016年有一定的涨幅。现款在售车型的变化仅体现在发动机、变速箱等一些内部配件上,配置的不同似乎并没有吸引到更多的消费者,因为皇冠车型外观还是一如既往地中庸、刻板。

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在今年广州车展上,丰田基于TNGA丰巢平台打造推出了2018款全新皇冠,但从前偏爱2.5L V6发动机的看官们可能要失望了,据悉全新皇冠将取消所有2.5L排量的车型,将从9款车型压缩到5款车型,致力升级打造2.0T车型,其发动机、变速箱都是基于全新平台打造而来。全新平台打造的皇冠在外观部分给它加分不少,在外形上终于向年轻化更近了一步。前脸设计上加入镀铬饰条,使前大灯看起来像开了眼角,更加犀利有锋芒。

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在车尾排气布局方面,由目前的全包隐藏式改为双边共双出排气管,这使新款皇冠就像一个脱下西装露出肌肉的绅士,显得更加运动。同时,2018款皇冠运动版车型由原来的17寸轮圈升级为18寸,让整车在抓地、加速性能方面也得到提升。

曾经稳重“大叔范”

丰田皇冠最初进入中国市场可谓是风靡一时,其定位是一款高档豪华轿车,针对的是40-60岁的成功人士。从2005年3.0L Royal Saloon G车型上市到即将上市的2018款2.0T车型,已经走过漫漫12年。皇冠是丰田的一款旗舰车型,作为一款25-40万的中大型轿车,与BBA中的奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系定位相当。外观大气自如、车身线条硬朗犀利、大灯炯炯有神,这是丰田皇冠给消费者们最直接的印象。

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丰田皇冠就是中年精英的典范,深受年纪较大且事业有成的人士喜欢,那些追求商务又对外观要求硬朗的消费者对丰田皇冠更是追捧有加。皇冠车身长度达到5020mm,车型整体扎实稳重、给人一种厚重、稳健的感受。

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18款新皇冠出来前,若在同级轿车选择上大木一定会Pass掉皇冠,但目前基于丰田TNGA丰巢平台打造的全新皇冠,还是让大木有些许期待的。更加有运动气息的设计语言,犀利富有锋芒的前脸设计,超过5米的车长,稳重中带着一丝运动气息。

焕颜之后 销量能否跟上?

但一直以来,丰田皇冠的销量并不乐观,2016全年销量仅2.99万辆,2.0L车型销量2.02万辆,2.5L销量0.98万辆,同级车型2016年销量都远超丰田皇冠,2016年奥迪A6L销量是13.57万辆,奔驰E级销量是5.74万辆。比较而言,丰田皇冠算是消费者很小众的车型选择了。在同级别的选择中,消费者更愿意选择BBA的车型。

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大木认为,皇冠销量问题的症结所在还是在于皇冠的消费人群定位,皇冠起初消费人群的定位是年龄偏大的成功人士,硬派、稳重的外表在年轻人眼中显得过于中庸、刻板,年轻人并不买单;二十多岁的年轻人开着这样一款皇冠,就像年轻人杵着一个拐杖,不管怎么看都会显得别扭。其次是皇冠的价格定在25-40万,对于这样的一个价格,像大木这样的年轻人,恐怕会更倾向于一款年轻时尚、大气运动的德系轿车。

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但丰田品牌的群众基础扎实,假若在产品研发设计上更多的考虑消费者的需求,加入新的元素,尝试改变,相信一定会引起消费者的回应。大木大胆的猜想,12月15日基于全新TNGA丰巢平台打造的新款丰田皇冠发布后,那些认为它中庸、刻板的人会改变对它的看法,并且在销量上会有不错的涨幅。

总结:

大木认为,皇冠这样的“霸道总裁”变得运动化、年轻化是不可避免的,要想在市场中继续生存下去,改变是在所难免的。在这个适者生存的社会,蜕掉沉稳、中庸的绅士外表,加入年轻的元素,这是外表硬派的汽车产品都需要考虑的;现在消费人群的年轻化、个性化要求,就是汽车企业的研发设计的目标。新款皇冠配置、外形上的改变,到底是不是各位看官们所想要的呢?销量能不能上的去,还需要投入市场接受消费者的检验。

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