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车主们经常能看到各种各样的汽车保养的内容，涉及的范围很广，看起来也很有道理，其实看到的最常见的就是机油的更换，似乎在市面上已经有一个不成文的规定，那就是5000km左右换一次机油和机滤。

5000km这个里程数真的需要严格遵守吗？那到了5000km不更换机油，是不是会有很严重的后果呢？一起来看看。

5000km的来源

车主们买车都是往4s店去，其实4s店卖车的利润不是很大，利润大的是后期的维修和保养费用。在保养的项目中，机油和三滤的更换是周期较短的，如果你更换的越频繁，他们所能获得的利润也就更大。很多时候机油在5000km或者6个月时并没有变质，只是更换了对汽车来说没有什么坏处，对车主来说是一种浪费的行为。

机油的种类

市面上目前来说有三种机油，矿物机油、半合成机油和全合成机油。矿物机油的质量相对来说比合成机油的质量要低，全合成机油的质量最高。而且，这三种机油的更换周期是不一样的，矿物机油的更换周期在5000km，半合成机油的更换周期一般是在7500km，全合成机油的更换周期在10000km左右。

如果你添加的全合成机油，那大可不必在5000km时就更换，这就是一种浪费的行为。

机油变质

如果开车的里程数还没到更换的里程数，却发现机油已经变质，这个时候也是需要更换机油的。机油的变质其实可以通过颜色看得出来，如果机油是暗红通透的，那说明机油还是可以正常使用的，如果呈现黑色，那说明杂质比较多，要记得替换了。

多久保养才合适？

这个其实没有明确的规定，一般汽车的首保数都是不一样的，比如驭胜s350的首保数为3000km或者6个月，首次保养来说一般是免费的，更换机油也是可以的，但是矿物机油的更换周期也这要长，更换也算是一种浪费。

首次保养之外的保养，要根据自己的实际用车情况和汽车厂商说明书上的保养周期来看，实际驾驶的路况也是影响更换周期的一大原因。如果驾驶的路况良好，延后更换机油也不会产生很大问题，但是如果经常越野走山路的话，那还是要检查一下机油的使用状况。

除了汽车的机油之外，汽车的的其它油液也要记得检查，比如冬季检查汽车的防冻液、刹车油也要定期检查。

汽车的防冻液全称防冻冷却液，在冬夏季都能起作用，在夏季能起到冷却的作用，防止水箱炸锅，冬季的防冻液能够防止散热器胀裂和冻坏发动机气缸体或盖，防冻液的更换要记得不同品牌之间不能混合，不同冰点之间也是不能混合的。

刹车油也就是汽车的制动液，它具有吸水性能，也是要记得更换的，刹车油对汽车的刹车系统很重要，直接影响到行车的安全性，还是要注意。不过如果没有变质的话，可以直接添加到刻度线内。

汽车的油液问题不能忽视，可以多看看哦。