这几大开车陋习会毁车，改掉这些汽车几万公里无大修
如果要问车主们最怕什么，答案当然是最怕车子生病趴窝了。尤其是在行车的过程中，如果出了什么问题，那么就不仅仅是要花钱维修的问题了，还有很大的安全隐患。
不知道大家发现没有，生活中有些人的车动不动就要送到4S店去修理，而有的车主即使开了几万公里，汽车也没啥毛病，除了日常保养之外，几乎不怎么需要去4S店。这其实与车主的驾驶习惯有关，不良的驾驶习惯会加速汽车的损耗，从而让汽车更早进入报废阶段。下面，小编就为大家总结一下生活中常见的开车陋习，大家不妨检查一下自己有没有。
低挡高速行驶
这主要是自动挡车主会经常犯的错误。有些车主或是图省事或是因为新人上路不习惯于换挡，即便当车速提升到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。
这种低档高速行驶的做法其实会让发动机负荷增大，对汽车发动机的损耗巨大。我们知道，发动机是汽车的心脏，其重要性不言而喻。一台好的发动机是什么样的呢？一方面它要动力强劲。以驭胜S350搭载的福特的2.0L GTDi发动机为例，直列4缸涡轮增压引擎，最大马力141Ps，最大扭矩350Nm。另一方面它要省油。这款发动机对涡轮增压+缸内直喷+进排气可变正时这三项技术分别进行了优化，能够使得车子在享受传统高排量发动机的输出动力的同时，却拥有小排量发动机体积小、重量轻和油耗低的好处。
因此，有经验的老司机都表示，开车不能懒，要根据车速勤换挡。
油箱见底才加油
有些司机比较懒，总是喜欢等到燃油警示灯亮起后才去加油，这种做法对于油泵的损害巨大。
电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却，如果油位过低，极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。长此以往，爱车的油泵寿命可能会大大降低。
不平整路面随意停车
随着汽车保有量的增加，停车难的问题越来越突出。为了在车水马龙的城市里找到停车位，不少车主会不惜力气地将爱车停放在马路牙子上，或者被逼无奈地将爱车停放在高低不平的路面上。
短期或者偶尔这样做一些可能没什么问题，但是长期这样停车，会导致四轮落差过大，对车架造成扭曲，甚至影响到车门的闭合。长期在凹凸不平的地面上停车，也会造成类似后果。
过减速带不减速
有些车主在过减速带的时候，常常会忘记减速或者撒欢似的压过这些“疙瘩路”，但是这样的做法其实会对汽车的减震器、悬挂等造成很大的伤害。
车辆的减震器、弹簧、悬挂也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。
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