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SUV之后，下一个兵家必争之地是不是就是B级车领域？

文 ▍Zoe

转眼间大学毕业已经三四年了，好多同学都结婚生孩子了。最近，有同学跑来咨询我，说想换一辆20万左右的中型车，德系和日系哪个好？

他的纠结就在于，他岳父是本田凌派车主，所以极力向他推荐雅阁，觉得日系车省油省心。但他本人是高尔夫车主，而且年轻人多少会有些民族情结，虽然理性点都知道买车和爱国不必混为一谈，但心理上总会有点抵触。

还有，他父母是做外贸生意的，平时应酬较多，而他本人，在县城单位也有一份稳定的工作。所以现在需要一辆既能照顾家用，又不失面子的车。

其实现在市场上的B级车，主要也就是德系、日系、美系，鉴于他不考虑美系，那么我们就从德系和日系说起。

德系双雄迈腾和帕萨特分属南北大众，但帕萨特还未推出新款，而且2017款最低配18.99万略显寒酸，再高一版本就是21.19万，又超出了预算。而迈腾今年刚推出2018年型车，增配增色不增价，11月份又推出了一款19.79万的越享版，介于18.99万的舒适版和20.99万的领先版之间。

无论是从预算考虑，还是本着买新不买旧的原则，这款迈腾1.4T越享版都是最佳选择。

那么，如果是在迈腾与日系“三剑客”（凯美瑞、雅阁、天籁）之间，又该如何选择呢？销量数据可以作为参考。迈腾11月销量新车19362辆，1-11月累计销售192525辆，连续10个月问鼎销量冠军，可谓遥遥领先。

为什么大家都选择迈腾，难道是日系车的配置不够高吗？事实也并不是如此，不妨来看看同样20万价位几款车的配置对比。

配置方面，日系车也并不落后迈腾，但为何迈腾销量更好呢？原因可能还是要从品牌形象、动力水平、底盘调教方面分析。

商务精英的最佳CP伴侣

作为较早进入公务车市场的德系车型，迈腾有着得天独厚的优势，沉稳低调的设计更能契合国内的中庸思想。甚至很多人笑谈：“要是开着挂有大众标识的迈腾去谈生意，那基本上也就谈成了”。虽是笑谈，但是足见迈腾所营造的商务形象的影响力。

而且，迈腾在公商务用车市场的影响力，正受到越来越多的认可。就说今年，迈腾已经先后成为了首汽集团高端用户服务领域首选品牌、金砖国家领导人厦门会晤指定用车、十九大会务用车、三亚财经论坛VIP嘉宾用车等。

而日系B级车全力发展私家车市场，对商务市场不重视，以至于形象走下坡路，雅阁可能是唯一还带点商务气息的，其它两款外观上有过多的线条和棱角设计，过于年轻化而显得不够稳重，特别是第八代凯美瑞，俨然成了小鲜肉。

更重要的是，对于家用而言，空间一定要大，在这一点上，迈腾的长轴距更符合国人要求。雅阁虽然车身尺寸长过迈腾，但轴距却不理想，事实上日系三剑客在空间上都无法与迈腾相比。

大众1.4T发动机+7DCT的黄金组合

如果说日系车有什么优势，那就是发动机了，这也是唯一可以说道的（第八代凯美瑞基于丰田TNGA架构，这也是一个亮点，但目前还看不到能为消费者带来什么利益）。而大众品牌的优势就太多了，发动机只是其中之一。

迈腾越享版搭载了大众最新的EA211-1.4T高功率发动机，采用全铝铸造，集成缸内直喷、DVVT-i等先进技术，使动力输出更强劲。在国内，最大功率基本用不到，但大扭矩就很有必要了，直接反映加速能力。这方面，迈腾1.4T越享版的250Nm明显高于日系的三款2.0L发动机，甚至比主流的 2.4L/2.5L还要强一些。

对于迈腾的车重来说，1.4T的动力完全够用，而且大众发动机的品质绝不比日系差，小排量油耗也相对低了很多，这也正迎合了国家节能环保倡议:排量小、动力强、油耗低。

小排量还带来了一个限时好处，就是购置税减半，不要小看这5%的优惠，可是整整一万元啊，至少相当于一年的油费！

大众底盘调校技术

迈腾采用前麦弗逊后多连杆独悬，开起来给人的感觉一如既往地扎实稳重，滤震也做得非常出色。曾经有人问我，为什么迈腾车重比凯美瑞轻，但驾驶感觉却比凯美瑞厚重多了？因为，他理解错了一点，汽车并不是越重开起来就越稳，但他也说对了一点，迈腾的底盘质感比凯美瑞好！

其实这就是德系车与日系车的差别所在，日系车在发动机技术上确实做得很好，但在底盘调校技术上，还是差了一截的。至少德系车有时速上200Km/h的需求，而日系根本不会考虑到这一点，它们的最高车速也都不超过200km/h。

所以，从行驶质感来说，日系车是肯定不及德系车的。最后综合各方面的考虑，我向这位同学推荐了迈腾1.4T越享版。

总结

相信我的同学只是众多迈腾车主中的一个代表，他们内敛沉稳但又喜欢创新，追求事业成功和生活品质的提高，同时重视时尚与格调，他们的用车需求是要兼顾商务和家用。

20万的预算，迈腾、雅阁、凯美瑞都是不错的候选车型，不可否认凯美瑞配置占优势，雅阁使用起来也比较省心，天籁素有沙发厂之美誉。但买燃油车最重要的还是三大件，在这方面，迈腾的EA211 1.4T发动机、7DSG双离合变速箱和德系底盘调校技术都占优势；而且市场保有量也更大，定位更符合商务。综合来看，20万级别，迈腾越享版无疑是最能兼顾商务和家用需求的B级车。