凤凰网汽车

原标题:司机主动停车让行，行人应不应该有感激之意？

礼让行人一直都是个颇有争议的话题，分两方面看吧，在道路上，行车行人比的是路权，行人路权比行车大，这个毋庸置疑，再从道德素质方面来说，行车让人是遵守交规，人性素质的体现。

一直以来，交通灯是限制行车的唯一条件，闯红灯扣6分罚200，这一交规让人开车更加谨慎，而最新的不礼让行人，直接扣3分罚50。这一规定让有车一族直喊冤，以此引发了另一个争论“礼让行人应不应该取消？”

很多人在过马路的时候，总觉得自己是行人，开车的就应该让我，而现在的新规更是让部分行人越来越感觉理所当然，这是不对的，就算你不感激，至少你在允许的条件下，过马路应当走快一点。

不过在我们看来， 现在提倡的是一个互相礼让的社会环境。在路权上的确应该机动车让行人优先，但被礼让的行人确实也应该心存感激，起码不能像网上的个别案例一样，凭借我弱我有理，赖在人行横道，扰乱公共交通秩序。

奇瑞艾瑞泽7

官方指导价：7.99-10.39万

该车采用较为简洁的外观设计。较为细长的中网、长方形的前大灯以及一体式的下进气格栅让新车显得较为宽大、稳重。腰线从车头一直延伸至尾灯，车身侧面看起来也很修长。整车给人的感觉不抢眼，属于比较耐看的类型。

该车配备了一台1.5升涡轮增压发动机，与之匹配的是5速手动变速箱，最大功率152马力/5500rpm，峰值扭矩则为205牛·米/2000-4000rpm。另外，该车悬架结构采用的前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架，在同级别车中还是有所优势的。

吉利帝豪GL

官方指导价：7.88-11.38万

帝豪GL的车身尺寸长宽高分别为4725/1802/1478mm，轴距为2700mm，其中轴距相比现款帝豪增加50mm。相比福睿斯和科沃兹，帝豪GL在车身长度和轴距方面都有优势，尤其是车身长度。

帝豪GL配备吉利一直在用1.8L自然吸气发动机和1.3T发动机，配备6速手动变速箱和6速双离合变速箱，都是熟悉默契的组合。悬架结构是常见的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，经济车型大多是这样的组合。

一汽奔腾B30

官方指导价：6.58-9.28万

奔腾B30全系标配ABS、电子制动力分配系统EBD、辅助制动系统EBA、牵引力控制系统TCS、ESP，高配的4款车型还配备上坡辅助系统。奔腾B30全系标配卤素前大灯、日间行车灯、转向辅助灯、大灯高度调节，配置方面比较齐全。

奔腾B30采用了一台最大功率80kW，最大扭矩155Nm的1.6L自然吸气发动机，传动系统5速手动和6速手自一体变速箱。需要说明的是，一款不到7万块钱的小车，竟配备了6速自动变速箱，这一点奔腾做的还是相当厚道的。悬架系统与之前介绍的远景无异，为前麦弗逊+后扭力梁的组合形式。

宋MAX属于MPV，而S7则属于SUV，不知道你在哪方面纠结，这两款车的共同点可能就是都有七个座位了。

我们先来说宋MAX，这款车作为家用MPV是值得推荐的，更适合家里人口多的消费者。这款车是比亚迪“Dragon Face”设计理念下的一款车，不但颜值高，配置丰富，用料和做工都比较好。

最重要的是座位多且空间大，设计之初就是面向家用，上市时间也不长；低速油耗稍高，发动机噪音相对偏大一点。

再来看比亚迪S7，这款车上市时间不短了，技术、设计以及做工等都谈不上先进了。价格便宜、空间大、配置和舒适性都不错；缺点是车型稍有老化，低档顿挫明显，噪音也较大。但这款车的总体设计元素还停留在上一代比亚迪的风格上，看上去多少有些山寨。

所以在这两款车的选择上，我们更向您推荐的是宋MAX，因为它算是比亚迪全新设计元素下的首款的车型，也是比亚迪品牌的一个新起点。

现在国人的生活水平不断提高，经济状况也就越来越好，普通家庭买车也就成了生活中的一件常事，毕竟现在自主品牌已经崛起，买一辆自主品牌汽车并不会对家庭造成什么经济负担。

这也是为什么现在中国的汽车交易量位居世界首位，连车轮上的国家美国也是不得不甘拜下风。

虽然现在国内的大潮流如此，可是将这种情况套用到自己的身上也并不是多适用的，毕竟人生充满多样性，就像您现在的情况，手头并不宽裕，但是考虑买一辆零首付的车型来解决自己的用车需求，这样的想法不是不能理解，同时也是可以实现的。

零首付购车，可以说渐渐成为了一种现在新的购车方式，开玩笑的说这就是帮“屌丝”圆梦的一个直接途径，但是想要零首付购车你就要清楚，零首付购车只是购车零首付，在以后的每个月你是要还车贷的，所以别看实现买车梦看起来容易，但同样也需要考量自己的综合经济实力，能不能按时偿还贷款都需要想明白。

-The End-