凯越曾经在2016年8月8日停产,作为一代神车,在国内销量非常好,一直是通用别克旗下最走量的车型,接替凯越的车型是全新英朗,但是英朗对标的车型是朗逸宝来等,而别克为了应对定位更低的捷达桑塔纳等车型,决定重启凯越项目,将这款经典神车复活。
全新凯越在外观上有了非常大的变化,采用了别克最新家族设计语言,飞翼式进气格栅+L形日间行车灯,让凯越看上去和老大哥君越非常像,只是缩小了一圈而已。
新车侧面线条看上去十分好看,有点掀背车的设计,但是线条很简单,贯穿式的设计具有很强的立体感,长宽高分别为4468*1765*1469mm,轴距2611mm,在数据上并不亮眼,主要还是要看实际的表现。
全新凯越的尾部造型方面又与全新的英朗十分相似,尾灯设计如出一辙,线条简单设计并不复杂,鸭尾式设计凸显运动感,整体的设计是很成功的。
内饰部分我们还不得而知,但是从目前的路试图片来看,应该是别克的家族式设计,做工和用料肯定不是最优秀的,毕竟成本有限,但是能在别克最入门的车型上买到别克最新设计的语言,还是非常超值的。
全新凯越将搭载1.0T三缸涡轮增压发动机和1.3L四缸自然吸气发动机,最大输出功率分别为116马力、103马力,动力不算充裕,但基本也符合这个级别的定位,同时也基本能够满足家用的需要。售价应该在6万左右,相比捷达桑坦纳等审美疲劳的车型,凯越这个价位的合资品牌中一个不错的选择,你们觉得呢?
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