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原标题:活动丨112.8万起，全新领航员能给林肯品牌带来些什么？

如果说有哪一种车型最具美国市场用车特色的话，全尺寸SUV/皮卡首当其冲；如果说在全尺寸SUV中，哪款车型代表了原汁原味的美式风范，林肯领航员肯定当仁不让。

1月25日，林肯在北京发布了全新一代旗舰SUV——第四代林肯领航员。此次共推出尊耀版和林肯总统系列两款配置，售价分别为112.8万元和122.8万元。那么在这台历经11年终于换代的车型身上，究竟有哪些看点呢？

童济仁汽车评论 编辑丨查理

在林肯设计总监大卫·伍德豪斯看来，领航员是一种为消费者带来更具生机、更自由张扬的产品。而对于全新领航员，“Elegant”优雅成为了描述的关键词。它不再是带有浓郁美式风情的粗犷汉子，转而像是一个穿上了燕尾服的大个子。这样的改变让全新领航员的受众群体将会更丰富，而一个具备竞争力的价格将有可能让全新领航员成为同级别独一无二的选择。

▎百万元出头的价格，你获得的是一辆“全尺寸”SUV

通常来说，百万元价格买一辆豪华品牌SUV，预期往往是一辆车长在4.8-5米的中大型SUV。可是到了全新领航员这里，你获得的将是一辆车长超过5.3米的真正全尺寸SUV。在同价位车型中，除了骨骼清奇的凯迪拉克凯雷德可以与之媲美，全新领航员在尺寸上的表现足以让同价位车型汗颜。

这种因为尺寸带来的气势在图片中是很难看出的，只有真正站在全新领航员的旁边，才能直观感受到领航员那种强大的“压迫感”。

巨大的尺寸带来的是奢侈的空间。而且全新领航员还采用了2+2+3的座椅布局，充分保证了第二排乘客的绝对舒适度，而三个正常身高的成年男性在领航员的三排座椅里都可以找到非常舒服的坐姿。

而车长的另一个巨大优势就是后备厢空间。在三排座全部打开就已经傲视同级的前提下，二三排座椅放倒后的硕大纯平空间，更让全新领航员具有很强的功能性。

▎身着“燕尾服”，一个优雅而精致的大块头

虽然与F-150皮卡一样都是基于福特T3平台打造，虽然依然采用非承载式车身结构，但是全新领航员已经彻底让人把它和“糙汉子”划清了界限，一改上代车型强烈的美式烙印，由一个肌肉男换上了优雅的燕尾服，气场十足但却优雅精致。

全新领航员采用最新的家族式设计语言，星辉式的大面积镀铬中网占据了前脸的大部分，配合全新的LED大灯，使得整车显得沉稳又不失张力。目前风头正热的贯穿式尾灯，早就轻车熟路的林肯自然也不会落下，全新领航员的尾部依旧辨识度十足。

全新林肯领航员的内饰是另一个值得一说的地方。现今，当各个品牌的设计师牟足了劲追求极致科技感时，林肯却另辟蹊径，大胆地将复古元素巧妙地融入到内饰的设计中。与笔者此前体验过了新一代林肯大陆类似，全新领航员的内饰除了仪表盘和中控两块大屏外，采用了大量的苏格兰Deepsoft真皮材料和木质装饰，配合恰到好处的直角线条的应用，当笔者坐进这个蓝色的座舱，仿佛穿越到了菲茨杰拉德笔下的爵士时代，让人颇为兴奋。

林肯的座椅一向有口皆碑，在全新领航员这个旗舰SUV上更是如此，不仅主副驾带30向调节姿势同级无出其右，而且前后排加热、通风、按摩等也是一个不少。更加令笔者感到意外的是，第三排座椅的靠背角度居然还是电动调节的，这简直不能再“林肯”了。卓越的座椅乘坐舒适性和车内豪华氛围的营造，是林肯作为美系SUV的优势。

全新领航员给予消费者的是一种从未有过的“美式”感受，和凯雷德那种老式的美式风格相比，全新领航员带来的是更加精致与优雅的新式美式豪华，这种独特的气质将会吸引那些接受美式SUV文化、认同全新领航员设计理念且愿意尝鲜的高端消费者。

▎与其说是在营销汽车，不如说是在营销生活理念

而全新领航员的潜在消费者，未必一定会开着它带着游艇与房车，前往野外非铺装路面去过“美国味”十足的度假生活，但是这样的愿景会寄托在这样一部车里，将全新领航员所传达的品牌精神，与潜在消费者希望追逐高品质自由生活的梦想融在一起。这是一种从汽车消费转变为生活方式消费的过程，也是全新领航员这种特点鲜明的全尺寸SUV所想要传达的。

作为林肯的旗舰SUV，全新领航员已经能够跟上了时代的步伐，而国内的潜在消费者大多还是看中了全新领航员在同级别SUV中鹤立鸡群的气质，至于它的“干活”能力，只要有就够了。

当然，如果你想要开着这样一个大块头出去自驾，拥有最大415马力、570牛米的3.5T+10AT动力总成、全系标配CCD连续可调阻尼减振系统，能够充分满足舒适地在高速公路上巡航的诉求。因为全新平台大量使用铝合金材质的缘故，新车型的车重比现款车型减轻了近90kg，在操控灵活性与燃油经济性上都有不小的进步。

▎小结

发布会上，林肯亚太区总裁梅蔼明女士在发言时提到最多的一个词便是“增长”。的确，林肯品牌入华已3年，总共推出了5款车型，经销商已超过100家。在2017年，林肯在华累计销售超5.4万辆，同比增长66%。而到2018年年底，林肯国内经销商将达到125家，未来还将引入更多豪华SUV。

一个合理的售价，一种新的品牌主张，一类全新类别的车型，全新领航员并不一定要追求什么体量的销量，重要的是它把林肯的品牌理念传达并放大，就足够了。随着中国市场高收入群体逐渐年轻化及个性化，这类人群买车时更加注重要买一辆“自己喜欢”的车，全新林肯领航员独特的新美式风情也许会吸引一批真正欣赏它的人。

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