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快醒醒吧!SUV这五个谎言,你必须知道

2018年02月03日 16:28:03
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来源:12缸汽车网

原标题:快醒醒吧!SUV这五个谎言,你必须知道

SUV在中国已经是现象级的存在,SUV成了许多消费者的购车首选。SUV在中国的受欢迎程度,或许仅是次于北美地区。站在风口上,猪都会飞。SUV受到热捧,自然会被神化,同时也被抹黑。


到底哪个是真,哪个是假?在这里,我们一同来讨论关于SUV的那些事。

谎言:SUV是油老虎

现实:如今,部分SUV的燃油经济性已经非常不错了,尽管难以媲美轿车,但已经无限接近。以2.0L排量的奇骏与2.0L排量的天籁相比,两者的油耗已经相当接近。“买SUV不用考虑油耗”的心理活动已经是过去式,如今的SUV都是主打经济实用。

(注:图片来源于视觉中国)

谎言:SUV比轿车更安全

现实:从心理层面来讲,宽大的SUV可以给人更多的安全感,皮实、耐撞等标签放大了消费者对SUV的无限想象。实际上,碰撞结果取决于车体的刚性,与是否为SUV影响不大。


而由于SUV的结构原因,其重心要比轿车更高,在遇到紧急避让时要比轿车劣势。相对而言整体操控性、灵活性不如轿车。国外媒体也曾对部分SUV车型进行测试,部分车型在麋鹿测试(关闭ESC状态)时,后轮已经出现离地情况。当然,这都是可控范围之内,但也有个别车型侧翻的例子。

除此之外,由于SUV底盘较高,个别车型保险杠位置较高,与人体重要器官几乎处于同一水平线,发生碰撞时容易对行人造成的更大伤害。

谎言:SUV刹车距离长

现实:时至今日,SUV的刹车表现甚至可以媲美跑车,毕竟中国的豪华SUV都能做到了。实际上,刹车表现最大的影响因素还是刹车系统。

在我们的惯性思维里,SUV的刹车表现都很一般,多半车型初段刹车都是偏软,因为这是厂商在向舒适性妥协。而当你遇到紧急情况时,只要你敢大力踩刹车,SUV的刹车表现不会让你失望。车辆会用“点头”的姿势,来向你表明,轿车可以做到的SUV同样可以。在关键时候,最大发挥作用的,还是刹车系统,与车型构造关系并不大。

当然,如今在售的车型中,大部分SUV车型的刹车成绩已经可以媲美轿车。这也可以印证了SUV刹车“肉”是谎言。

谎言:SUV比轿车视线更好

现实:从主观感受上来看,SUV由于坐姿较高,可以看到的视野更加开阔。在消费者眼里,SUV自然而然成了视野更好的代表。实际上,视野好仅是坐姿的升高而营造的假象。


车身高度以及发动机舱的长度都会影响车辆前方视野;车辆后方的视野主要取决于后窗面积以及是否有物体遮挡;而两侧的视野则取决于车身的高度与宽度;A柱盲区则是取决于A柱的宽度。大部分下,SUV的盲区会更大一些,这跟车型的设计有一定的关系。

总的来说,轿车和SUV谁视野好不能一概而论。但通常情况下,轿车的前方盲区比SUV小。

谎言:轿车比SUV更舒适

现实:轿车和SUV哪个舒适确实是仁者见仁智者见智的问题。有人觉得轿车更舒服,有人觉得SUV更放松,很难去权衡两者到底谁胜出。

(注:图片来源于视觉中国)

在笔者看来,由于两者的车型设计不同,直接导致了不同的驾驶坐姿。而从人体工程学来看,SUV驾驶席的设计更加接近标准坐姿。而轿车的驾驶席的设计更接近半躺姿势,让人更放松。

(注:图片来源于视觉中国)

如果是大部分时间是行驶高速公路,笔者认为轿车会更加合适。如果多半是走路况比较一般的道路,可能SUV会更加适合。

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