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原标题:广州车展最好玩的几款车都在这里了，别说没提醒你｜聚展

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引言 | 好玩不会买系列，so what

虽然临近年底，买一辆预算之内最有面子的车回家过年才是头等大事，但车展如果真成了促销会就太没乐趣可言了。今天我们暂时抛开柴米油盐，一切以好玩为先，一起来看看2018年广州车展上都有哪些好玩的车。

1谁说纯电动汽车没乐趣？

把纯电动汽车放在最前，是因为纯电动汽车的乐趣性一直备受质疑，但广州车展上出现的几款或许能改变你的看法。

▎捷豹I-PACE e-Trophy

终于在今年，捷豹带来了首款纯电轿跑I-PACE的赛道版车型I-PACE eTROPHY。

这款赛车由捷豹运动部门SVO（Special Vehicle Operations）打造，并且在Formula E柏林站全球首秀。Formula E创始人兼首席执行官Alejandro Agag先生驾驶这款赛车在赛道足足行驶了五圈，让它赚够了眼球，可见赛会对这款赛车的重视程度。

SVO部门为赛车设计了一套全新的空力套件，增加了更多进风与排风口为电池、电机以及电控系统散热。并在一系列轻量化改造后比量产版车型足足轻了220kg。广州车展作为I-PACE eTROPHY来到国内的第一站，大家终于能一饱眼福。

这款赛车绝不是摆设，就在9月底，他们宣布将参与全球首个量产纯电动车赛事—捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛。该起赛事将以垫场赛的形式出现在Formula E第5~7赛季，并且会以国家对决形式角逐胜利，Formula E的精彩程度又提升不少。

▲中国车队将和来自巴西、美国、德国、亚太、中东以及其他欧洲地区的参赛车队共同角逐首届捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛。

▎奥迪e-tron

奥迪e-tron从内到外散发的“电气风”和“战斗风”很符合当下发展潮流，风阻系数降低到0.28Cd，并采用首个虚拟后视镜，都足够有噱头。

这还不是全部，运动性表现也是这款车的看点之一。奥迪e-tron搭载两台电动机，其系统输出功率可以达300kw，峰值扭矩为664N·m，在强化模式下百公里加速仅为5.5秒。

为了确保这不是只会起步加速的电动暴徒，奥迪还为e-tron搭载了最新的quattro电动四驱系统，它确保了奥迪e-tron前后轴动力分配比例能进行连续可变调节，可瞬时实现理想的动力分配，从而拥有了更加强大的牵引力和驾驶性能。奥迪e-tron预计2019年6月已进口方式引入国内，并在2020年进行国产，想想都激动呢。

▎ARCFOX LITE

聊完了两个大玩具，小玩具也不能少。

北汽子品牌ARCFOX旗下的新款LITE车型也将在广州车展期间开启预售。新车较之现款外观差异不大，依然是双门双座的布局设定，但续航里程增加到300km，里程焦虑问题得以缓解。动力有微增，最大功率由49Ps提升至53Ps。

它外观方面的最大亮点在于前脸和尾部配有LED显示屏，这两块屏幕可以显示文字和表情图案。值得一提的是，为了迎合年轻消费者，官方还将打造一款樱桃小丸子特别版车型。

虽然就运动表现来说，ARCFOX LITE和上面两款没得比，但作为一款年轻人买得起的车，ARCFOX LITE在续航里程足够的情况下，尽可能将一款小车做得有乐趣是值得表扬的。如果它的量产车质量工艺和价格在稍微低些，会是抢手货。

▲现款ARCFOX LITE售价区间为14.08~16.08万元（补贴前售价）。

2等我有钱了系列

既然是“等我有钱了系列”，自然是又贵又豪，最好再带些乐趣的车型啦。

▎奥迪A6L

奥迪A6L一直在国内以官车示人，但随着全新一代奥迪A6L将于2019年正式上市，这一现状或许会发生些许改变。

马上跨入2019年，本次广州车展将会是他们展示自己的最佳机会。更加年轻运动化的家族化内、外饰设计不必多说。前面有老大哥A8带路，全新一代A6L最大的乐趣必然是在科技化上面了。新车在MMI人机交互系统表现上会更加便捷，提供智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务等功能。

据悉，全新奥迪A6L基于大众MLB Evo平台打造，与奥迪A7和A8同平台。新车还将采用和奥迪A8相同的自动驾驶系统，可在60km/h的速度进行完全自动驾驶。虽然国内是否具备L3自动驾驶环境还不好说，但这一技术绝对是带货神器。

▎梅赛德斯-AMG GT4（四门轿跑车）

虽然本次一同亮相的还有AMG C 63和AMG C 43的，但“C”怎么能和“GT”比呢。

全新梅赛德斯-AMG GT4是阿法特巴赫AMG工厂的第一款四门轿跑车，也是梅赛德斯-AMG独立开发的第三款车型（前两款是AMG GT和Project One hypercar），这款车的肩负的使命要比我们想象中重得多。

AMG GT 43四门版车型将搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机+48V微混系统的动力总成，其中发动机最大输出功率367马力，峰值扭矩500N·m。传动方面，匹配9速自动变速箱和4MATIC全时四驱系统。新车的0-100km/h加速仅需4.9秒，最高时速达到270km/h。

▎保时捷全新Cayenne E-Hybrid

作为卡宴的全新插电式混合动力车型，Cayenne E-Hybrid不同于一些强调经济性的车型，而是以性能为核心。

虽然面孔看起来未能溅起太多波澜，但开起来的感受会让你大吃一惊。3.0T V6发动机和电机结合而成的动力系统最大功率达462PS，峰值扭矩达700N·m，百公里加速仅需5秒，极速可达253km/h。

与前代车型相比，新车电机性能提升43％以上，电池容量提高约30％。不过这款车要吐槽的是纯电续航里程仅为44km，果真对经济性不太关心。

车聚小结

作为2018年压轴登场的广州车展，此次车展可以看作是2019年即将上市的车型预告，也是明年潮流趋势的风向标。

虽然这六款车型大概不会出现在我们的购买名单中，但作为一个风向标。以上这六款车型所代表的运动、时尚、电气化、自动化、科技化元素会在将来的一年中扮演非常重要的角色。

最后，车聚君奉上本次广州车展将会亮相的一些重点车型，这里面有你中意的吗？