凤凰网汽车

汉兰达在合资中型SUV市场一直是标杆般的存在，2018年车市如此惨淡的情况下，汉兰达的价格依然十分坚挺，销量也十分可观。而曾经都把汉兰达视作首要竞争对手的其他车型，是否同样值得入手呢？接下来我们就来盘点一下汉兰达以及其主要的竞争对手究竟有哪些优点和缺点。

广汽丰田汉兰达

官方指导价：23.98-33.08万元

不得不说汉兰达在这个细分市场中的优势依然十分明显，今年1月交出了过万辆的销量答卷。在去年进行中期改款后，汉兰达的外观造型变得更加硬朗，内饰部分升级了10.1英寸的中控屏幕，更贴合消费者喜好。动力系统依旧是2.0T+6AT的组合，并且取消了3.5L V6车型，毕竟只有极少部分车主选择了V6发动机。

不过，汉兰达最吸引人的还是巨大的车内空间，你随身的所有物品都能找到合适的地方放，第三排挤一挤坐下三个成年人也不是问题。此外，汉兰达在品质和保值率等方面的优异表现，让消费者几乎没有什么后顾之忧。但汉兰达也并非完美，仅顶配车型才使用了LED近光灯，其他车型均为卤素大灯，实在有些不该。

长安福特锐界

官方指导价：22.98-42.98万元

福特锐界一直以来都是汉兰达最为直接的竞争对手，这两款车型也是被消费者比较得最多的。锐界的整体造型非常阳刚，车身线条也十分突出，将美系SUV车型的力量感很彻底地展现了出来，内饰造型仍然是鲜明的美式风格，只是精致感略有欠缺。锐界的动力系统采用的是2.0T或2.7T V6发动机，匹配6速手自一体变速箱。

锐界在舒适性方面的表现令人印象深刻，座椅非常宽大厚实，填充物也相对柔软，长途旅行不易疲劳。不过第三排的空间更适合临时使用。目前在锐界终端也有2万元左右的价格优惠，而新款车型预计在今年内面向消费者，外观和内饰都将彻底升级。

上汽斯柯达柯迪亚克

官方指导价：18.99-26.99万元

柯迪亚克虽然是斯柯达品牌旗下的车型，但是其背后有着大众品牌的强大支撑，以至于不少消费者都会把它当成换标大众来看待。事实也的确如此，柯迪亚克诞生自MQB平台，虽然外观部分是鲜明的斯柯达家族造型，但是内饰还是摆脱不了大众的影子。动力总成毫无意外采用的是大众2.0T高/低功率两个版本的发动机。

柯迪亚克在乘坐空间方面的表现令人欣喜，尤其是五座状态下第二排的空间非常宽裕。另外柯迪亚克在同级车型中有着非常明显的价格优势，七座车型的入门价格不到22万元，而且目前终端有一定的优惠。2019款车型在配置上进行了升级，销量有望得到提升。

广汽菲克Jeep大指挥官

官方指导价：27.98-40.98万元

Jeep大指挥官是一款为中国消费者打造的车型，在上市初期还是引起了不小的轰动。外观方面，大指挥官沿袭了Jeep品牌的家族特点，七孔式中网辨识度非常高。虽然实际尺寸要略小于福特锐界，但是视觉效果同样大气。另外，2.0T+9AT的动力组合搭配聪明的适时四驱系统，让大指挥官拥有不错的通过性能。

车辆纵向的空间表现不错，第二第三排都有宽裕的腿部空间，但是横向空间相比之下略微不足，乘客之间距离会相对亲密。另外，在七座状态下后备箱空间也所剩不多。目前大指挥官的优惠幅度在2万元左右，整体性价比还是非常不错的。

长安马自达CX-8

官方指导价：25.88-33.08万元

马自达CX-8在去年12月才正式上市，销量正在逐步攀升。CX-8传承了马自达品牌的魂动设计理念，与汉兰达、大指挥官等车型是截然不同的两种风格，但所展现出来的运动美感同样非常吸引人。CX-8的车身尺寸比汉兰达更大，轴距更是达到了2930mm。动力总成仅提供了2.5L+6AT的组合。

CX-8的三排座椅都非常柔软厚实，能带给驾乘人员非常舒适的体验。由于车身尺寸占有，所以车内空间的实用性也值得称赞，与汉兰达基本在同一水平。另外，CX-8的配置表现也能满足日常驾驶需求。

大师小结

在20-30万元价格区间内的合资SUV市场中，汉兰达从来都不缺挑战者，但是均衡、出色的综合表现还是让它稳住第一的位置。不过这并不意味着其他几款就不值得购买，毕竟它们有着完全不同的个性与特点，而且性价比更为出色。你又会选择谁呢？