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东风日产-蓝鸟

超低价好车团购

假如时光可以倒流,你愿意和这些老车重拾青春记忆吗?

2019年02月28日 22:08:07
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来源:车尔摩斯

《峰言疯语》,车尔摩斯全新栏目,“疯侦探”跟您一起“疯”评车市。


在每周选题会上,我们的编辑都要进行一次头脑风暴,定下每周的文章选题,这次我开始对老车萌生了一些想法。


对!写写那些饱经岁月的经典老车,作为一名90后,虽然现在的汽车智能化科技化,但我依然还对那些老车念念不忘。


接下来,我就带着各位看官老爷们穿梭时空隧道,回到过去,看看那些我记忆中的车坛老将。


广州标致505


从外观可以看出当时的车型并没有太多的流线型设计,方方正正,棱角分明。车灯也没有透镜,一个玻璃罩扣在灯泡上面,已经不能再简单了。


1985年,PSA标致雪铁龙汽车集团和广州汽车厂合资生产标致505和广州标致505SW8旅行车,这辆车搭载了96马力,2升排气量4缸汽油发动机。采用前纵置后驱结构。旅行版的轴距达到了2900mm,可想而知,空间良好。


但好景不长,由于种种原因,该车于1997年停产。


直到现在我还记得母亲厂子里就有一辆白色的旅行版标致505,每次假期母亲把我带进单位,那辆车就是我一整天的大玩具。直到母亲下班,我还和”大白“恋恋不舍。


日产蓝鸟U13


蓝鸟U13是我小时候印象最深刻的车型之一,首先就被它运动的外观吸引,车尾还有一个性感的小尾翼。所以它是我童年中认为最耐看的车型。


九代蓝鸟在动力方面共有四款发动机1.6L自然吸气(97hp)、1.8L自然吸气(125hp)和2.0L自然吸气(145hp)以及SSS ATTESA特别版的2.0T涡轮增压(210hp);与发动机匹配的是4速自动和5速手动变速箱。


单从车尾看,单边双出的排气还有点小跑车的感觉。


北京吉普切诺基213


相信所有爱好越野的朋友对这款车不会陌生,当年的切诺基可以称得上是越野王者,这款车搭载的有2.4L、2.5L、2.7L三个排量的发动机,匹配的是5速手动变速箱和自动变速箱。通常情况下,也作为单位的公车。


著名电视连续剧《重案六组》中就能看到它的身影。


现在依然有许多越野玩家,老车收藏家对经典的切诺基翻新,改装,重新赋予生命。


雪铁龙富康


雪铁龙神龙富康是老车时代的代表车型之一,1998年为中国市场量身定做的三厢版富康988上市,1.6L的电喷发动机加上5档手动变速箱的经典配置,在当时的市场颇具竞争力,三厢的外形也比较符合当时中国消费者的审美需求,成为了当时很多中国家庭的第一台家轿。


神龙富康在上世纪九十年代曾经号称我国内地的“第一家轿”,曾和大众的捷达、桑塔纳并称为“汽车老三件”,当年北京的出租车就是它。

天津夏利TJ


夏利的原型车是日本大发公司的Charade轿车,到1986年9月末,以CKD方式(以全散件形式作为进口整车车型的一种专有名词术语)引入生产的第一台夏利下线。这款车被命名为TJ730。两厢版车型搭载一台代号为TJ376Q的三缸1.0L发动机,最大功率53马力,最大扭矩77牛·米。


天津大发TJ110


大发公司的Hijet 850,即天津大发“黄面包”的原型,1984年3月由天津汽车制造厂引进国产。当时帝都的出租车最多的就是黄色大发面包车,满街的黄面的成为一道亮丽的风景线,依稀还记得价格是每公里1块2,更高一档的就是红色夏利,1块6。



奥迪100


奥迪100轿车是德国大众公司的第三代产品,1983年投产,造型美观,乘坐舒适,是我国当时引进的最好的中高级轿车。这款车也成为后来A6的前身,一款高档的C级轿车。奥迪100内部称为C3,意为第三代C级车。


1989年8月1日,第一台奥迪轿车在二轿厂装配线装配下线,当年即组装391辆。


试想一下,如果那些经典的老车满足现在的政策标准重新上路行驶,那将是一种多么美好的感觉。你记忆里的老车还有哪些?

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