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博郡汽车，一家陌生到大多数消费者都叫不出名字的新造车公司，最近发布消息称，旗下首款车型——博郡SUV将于4月11日正式亮相，同时该车将在今年年底上市。

根据官方消息，博郡SUV是一款纯电动中型5座SUV车型，车长约为4700mm，轴距2900mm，搭载有L2级以上自动驾驶技术，拥有类似于长安CS85那样的溜背式造型设计。

对于博郡SUV，官方声称其为具备国际竞争力的高性能、高颜值、高智能化电动汽车产品。

这样极为夸张的宣传方式，是造车新势力惯用的招数，我们不必惊讶，不过博郡SUV的续航却是很让人震惊——官方表示NEDC工况下续航在550km以上。注意，这是NEDC综合工况，不是电动车企常用的60km/h等速续航工况。

不知道吉利汽车看到这个续航会怎么想，其大力宣传的全新纯电动汽车GE11，号称“东半球最强电动车”，NEDC工况下续航却只有410km。在博郡汽车这样的新手面前，于消费者最为关心的纯电续航方面，竟然败得一塌涂地。

但是，吉利汽车，目前自主品牌的领头羊，也无须太过烦恼。因为博郡SUV，人家从最初设计开始，目标对手就不是自主品牌，而是奔驰和宝马。早前的采访中，博郡汽车官方表示，首款量产车型博郡SUV的主要竞争对手将是奔驰GLC、宝马X3等等。

不过似乎是意识到了以纯电动车型PK传统车企燃油车不是很妥当，今年年初博郡汽车董事长兼CEO黄希鸣，以一条声情并茂的朋友圈，巧妙地把博郡汽车和特斯拉划到了一个阵营，并暗暗透露出博郡SUV和Model Y是同级别对手，其朋友圈内容如下：

3年前我们出发时，特斯拉已在SEXY旅程上走了十多年，SX已在路上，E正在出来；作为后来者我们本希望能够赶上Y的步伐，谁知道我们心有灵犀，Model Y你在中国市场不再孤单，在上海临港我们更是邻居！We’ll be there with you！

竞争特斯拉，毫无疑问，这是许多造车新势力所梦寐以求的。可是，博郡汽车，一个连造车生产资质都没有的企业，如此志存高远还是有些让人意外。难道，仅仅靠一汽吉林的代工生产，就能打败特斯拉超级工厂了吗？

乐观、积极、向上，这是很好的精神头，但是总把特斯拉挂在嘴边就不好了。以蔚来汽车为例，已经率先交付了10000辆ES8，并且发布了第二款量产车ES6，但在消费者眼中，还远不是特斯拉的对手，甚至都不能说是一个十分靠谱的对手。

目前来看，国内叫板特斯拉的企业，还没有一个真正做到特斯拉极致产品体验的，大多都是蹭人家的热度和流量。博郡汽车怎么样，产品尚未完全曝光，不能妄加评论。不过从这家企业的言辞和作风，可以看出也是要玩高端的。

4月11日，博郡SUV将正式亮相，是一个打嘴炮的，还是一个实干家，一切终会见端倪。