凤凰网汽车

自2018年一股寒流席卷国内汽车市场后，本以为2019年能迎来季节性回暖，却依旧未见一缕阳光。据乘联会数据统计，4月份国内狭义乘用车市场销量达150.8万辆，较去年同期下跌了16.9%，环比也呈现13.8%的负增长。在车市整体遇冷之下，豪华车也未能抵挡住车市的寒流，整体同样处于下滑趋势。具体销量如何，随小编一起来看看。

豪华轿车销量榜：奔驰再次霸占冠亚军，奥迪A6同比暴跌48.4%

​

点评：从销量榜单可以看出，奔驰再次包揽了排行榜的冠亚军，看来刹车异响、避震断裂、漏油等质量问题，虽让其品牌形象一落千丈，但因优惠力度较大，暂未在销量上看到影响。宝马5系4月份销量达10098辆，属于正常发挥。而最令人意外的是，奥迪A6几乎腰斩，同比暴跌48.4%，销量仅为6101，看来此前的投诉对其口碑形成了一定的影响。

​

另外，二、三线阵营中，沃尔沃S90在4月份同样表现亮眼，销量达到了3475辆，同比增长16%，也是本次销量排行榜中唯一一款实现同比大增长的车型，看来终端的大幅促销对其销量提升起到了很大的帮助。值得注意的是，作为新改款的凯迪拉克CT6的销量依旧不容乐观，看来之前凯迪拉克维权事件风波还未过去。

​

此外，大众辉昂（933辆）、捷豹XFL（357辆）、这两款车的销量依旧不堪入目，销量均未过千。其中，捷豹XFL更是下滑超过了79.7%;而大众辉昂同比下滑58.6%呈腰斩式暴跌。

豪华SUV销量榜：沃尔沃XC60暴涨50.5%，路虎持续暴跌

​

点评：相比豪华轿车的普遍下滑，豪华SUV就显得幸运了一些。10款车型仅有4款车型出现不同程度的下滑。具体来看，排名前三的依然被BBA牢牢霸占。而本月豪华SUV冠军依旧是刹车异响的奔驰GLC，其销量破万达11827辆，同比增长17%，还是榜单中唯一一款销量过万的车型，看来刹车异响的问题以及负面的新闻，对奔驰GLC的销量并没有造成太大的影响。

​

跟随其后的是宝马X3，4月份销量达到了8707辆，继续占领亚军宝座。从去年7月份实现国产后，价格下探，整体销量呈现出一个良好的增长趋势，虽说跟奔驰GLC有一定的差距，但是以目前的整体车市来看还是表现不错的。奥迪Q5L换代后因为减配而备受诟病，因此市场表现一直堪忧，4月份同比跌幅也高达40.4%，仅为6356辆，已经属于二流阵营。

​

值得一提的是，沃尔沃XC60 4月份依旧表现突出，销量达到了5233辆，同比增长50.5%，市场表现喜人，或将很快脱离二线豪华的团队，相较之下，曾经一度破万的凯迪拉克XT5如今只剩2000多辆，看来二线豪华想上位除了价格和炒作情怀，还需要研究许多东西。

​

大众途昂4月份销量为5669辆排名第四，同比继续下滑28.1%；普拉多4月以3514辆排名第六，同比还增长了41.9%;发现神行同比下滑42.3%继续呈腰斩式暴跌;英菲尼迪QX50 4月份销量达1572辆，属于正常发挥。而蔚来ES8虽在4月份还能以1508辆的成绩挤进前十，但是行业在变动，造车新势力的日子只会越来越难过。

注：这里的豪华车指的是市场指导价30万元以上的车型，由于奥迪A4L和宝马X1等不满足条件，所以不在榜单内。